重庆宗申创新技术研究院有限公司田永恒获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆宗申创新技术研究院有限公司申请的专利一种可切换悬挂模式的三轮摩托车独立悬挂结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117566017B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311318025.1，技术领域涉及：B62K25/04；该发明授权一种可切换悬挂模式的三轮摩托车独立悬挂结构是由田永恒;覃成亮;阙宇明设计研发完成，并于2023-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可切换悬挂模式的三轮摩托车独立悬挂结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可切换悬挂模式的三轮摩托车独立悬挂结构，包括三轮车后桥结构，三轮车后桥结构与车架连接，三轮车后桥结构左右两侧对称布置有摇臂安装座，摇臂安装座上铰接连接有摇臂，摇臂的后端与摩托车后轮转动连接，摇臂的中部具有连接座，左右两侧的连接座之间设置设置有转动连接杆，转动连接杆左右两端通过十字万向节与连接座活动连接，转动连接杆中部连接有空气减震器，连接座上设置有减震器压臂安装座，减震器压臂安装座上铰接有减震器摇臂，减震器摇臂后端铰接连接有减震器，摇臂上对应减震器摇臂下方设置有减震摇臂限位块。可以切换三轮摩托车的悬挂模式，使得三轮摩托车兼具操控性和稳定性，使三轮摩托车既安全又灵活。
本发明授权一种可切换悬挂模式的三轮摩托车独立悬挂结构在权利要求书中公布了：1.一种可切换悬挂模式的三轮摩托车独立悬挂结构，其特征在于：包括三轮车后桥结构，所述三轮车后桥结构前部通过车架连接轴19与车架30连接，所述三轮车后桥结构上部通过可调节连杆18与所述车架30连接，所述三轮车后桥结构左右两侧对称布置有摇臂安装座17，所述摇臂安装座17上铰接连接有摇臂2，所述摇臂2的后端与摩托车后轮1转动连接，所述摇臂2的中部具有连接座5，左右两侧的所述连接座5之间设置有转动连接杆11，所述转动连接杆11左右两端通过十字万向节7与所述连接座5活动连接，所述转动连接杆11中部连接有空气减震器4，所述空气减震器4的上端与所述车架30铰接，所述连接座5上设置有减震器压臂安装座14，所述减震器压臂安装座14上铰接有减震器摇臂15，所述减震器摇臂15后端铰接连接有减震器13，所述减震器13的上端与所述车架30铰接，所述摇臂2上对应所述减震器摇臂15下方设置有减震摇臂限位块20。
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