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龙图腾网获悉华能南京金陵发电有限公司申请的专利一种基于汽车衡的车辆处理方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116718254B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310707973.8，技术领域涉及：G01G19/02；该发明授权一种基于汽车衡的车辆处理方法及装置是由程延光;刁目磊;徐郭林;李海旭;胡锐设计研发完成，并于2023-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于汽车衡的车辆处理方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于汽车衡的车辆处理方法及装置，涉及车辆称重技术领域，其方法包括：通过汽车衡上承重传感器的依次感应结果，确定当前车辆的上磅方向；当所述上磅方向处于正常上磅状态时，实时监控所述当前车辆的上磅过程，并确定所述当前车辆的停靠是否出界以及司机操作是否规范；当存在停靠出界或者操作不规范的高概率事件时，控制所述当前车辆的车载端与磅房的指挥端进行远程通信连接，并对所述当前车辆进行智能指挥；当指挥完毕后，向所述当前车辆的车载端发送核对信息，并在信息核对成功之后，控制所述当前车辆的前道闸处于打开状态，后道闸处于关闭状态，引导所述当前车辆驶离，提供了一种车辆有序计量的方法，提高了磅房的工作效率。

本发明授权一种基于汽车衡的车辆处理方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于汽车衡的车辆处理方法，其特征在于，包括： 步骤1：通过汽车衡上承重传感器的依次感应结果，确定当前车辆的上磅方向； 步骤2：当所述上磅方向处于正常上磅状态时，实时监控所述当前车辆的上磅过程，并确定所述当前车辆的停靠是否出界以及司机操作是否规范； 步骤3：当存在停靠出界或者操作不规范的高概率事件时，控制所述当前车辆的车载端与磅房的指挥端进行远程通信连接，并对所述当前车辆进行智能指挥； 步骤4：当指挥完毕后，向所述当前车辆的车载端发送核对信息，并在信息核对成功之后，控制所述当前车辆的前道闸处于打开状态，后道闸处于关闭状态，引导所述当前车辆驶离； 当所述上磅方向处于正常上磅状态时，实时监控所述当前车辆的上磅过程，并确定所述当前车辆的停靠是否出界以及司机操作是否规范，包括： 通过实时监控确定所述当前车辆的上磅速度，确定所述当前车辆是否有闯磅嫌疑以及上磅是否平稳，确定所述当前车辆是否处于正常上磅状态； 当所述当前车辆处于正常上磅状态时，获取所述当前车辆的上磅过程； 根据上磅过程分析流程合规标准，确定司机操作是否规范； 根据承重传感器的位置以及所述当前车辆的型号，确定规定边界，进而确定所述当前车辆的停靠是否出界； 根据上磅过程分析流程合规标准，确定司机操作是否规范，包括： 获取流程合规标准的多个标准步骤； 将所述上磅过程分为多个部分，并按照所述标准步骤对每个部分标记对应的步骤标号以及顺序标号，并确定所述上磅过程的缺失步骤以及多余步骤； 确定同一部分的步骤标号和顺序标号是否相同，若不同，确定乱序部分的错误步骤； 根据所述标准步骤的先后顺序以及对应的操作，确定不同标准步骤之间的关联性； 根据不同标准步骤之间的关联性，确定同个所述乱序部分中每个正确步骤与每个错误步骤之间的第一关联性以及任意两个乱序部分之间的第二关联性，确定乱序部分对流程的第一影响； 根据所述缺失步骤与每一部分所有步骤的关联性，确定所述缺失步骤对每一部分的第二影响； 根据所述多余步骤与每一部分所有步骤的关联性，确定所述多余步骤对每一部分的第三影响； 根据同一部分的第一影响、第二影响以及第三影响对同一部分进行合规性评估，确定对应同一部分的合规性； 根据每个部分的合规性，确定操作不规范的可能性。

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