宇通客车股份有限公司董伟超获国家专利权
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龙图腾网获悉宇通客车股份有限公司申请的专利一种电驱动桥及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116691230B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210784818.1,技术领域涉及:B60B35/12;该发明授权一种电驱动桥及车辆是由董伟超;刘小伟;王印束;陈慧勇;刘东方;张涛;吴涛设计研发完成,并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电驱动桥及车辆在说明书摘要公布了:本发明涉及一种电驱动桥及车辆,电驱动桥包括驱动电机、平衡轴式齿轮传动机构、行星齿轮机构、差速器、左半轴、右半轴及设在行星齿轮机构上的换挡机构,换挡机构包括相对于车体固定的支撑件,支撑件上有第一结合齿轮,换挡机构包括与内齿圈固定的第二结合齿轮及行星架上的第三结合齿轮,第二结合齿轮位于第一结合齿轮和第三结合齿轮间;换挡机构包括套设在第一结合齿轮、第二结合齿轮和第三结合齿轮外部的换挡齿套、与换挡齿套相连的拨叉以及用于驱动拨叉动作的换挡驱动装置,换挡齿套具有低挡位置、高挡位置及空挡位置。本发明有效解决了现有技术中因悬臂长度太长、换挡的齿轮较多,而导致电驱动桥的重量以及制造成本增加的问题。
本发明授权一种电驱动桥及车辆在权利要求书中公布了:1.一种电驱动桥,包括驱动电机10、平衡轴式齿轮传动机构、行星齿轮机构50、差速器90、左半轴100和右半轴110,平衡轴式齿轮传动机构的输入端与驱动电机的输出端传动连接,行星齿轮机构包括太阳轮51、行星轮52、行星架54和内齿圈53,平衡轴式齿轮传动机构的输出端与行星齿轮机构的输入元件传动连接,行星架与差速器相连,差速器分别与左半轴和右半轴相连,左半轴和右半轴分别用于驱动左车轮120和右车轮130转动;其特征在于,电驱动桥还包括设置在行星齿轮机构上的换挡机构60,换挡机构包括用于相对于车体固定设置的支撑件61,支撑件上设置有第一结合齿轮62,换挡机构还包括与内齿圈固定相连的第二结合齿轮63以及设置在行星架上以随行星架同步动作的第三结合齿轮64,第二结合齿轮位于第一结合齿轮和第三结合齿轮之间;换挡机构还包括用于套设在第一结合齿轮、第二结合齿轮和第三结合齿轮外部的换挡齿套67、与换挡齿套相连的拨叉66以及用于驱动拨叉动作的换挡驱动装置65,换挡齿套具有用于将第一结合齿轮和第二结合齿轮结合以实现行星齿轮机构的传动比大于1的低挡位置,换挡齿套还具有用于将第二结合齿轮和第三结合齿轮结合以实现行星齿轮机构的传动比等于1的高挡位置,换挡齿套还具有仅与第二结合齿轮结合时的空挡位置;所述平衡轴式齿轮传动机构的输出端与太阳轮传动连接,内齿圈通过固定筒与第二结合齿轮固定相连,固定筒包括与太阳轮同轴布置的第一筒段55、第二筒段57以及连接第一筒段和第二筒段的连接段56,所述差速器和所述换挡机构分置在所述行星齿轮机构的左右两侧;行星架包括与行星轮相连且与太阳轮同轴布置的第三筒段58和第四筒段59,第四筒段和车体之间安装有第二轴承80,所述第二轴承位于行星齿轮机构的换挡机构一侧;第二筒段和第三筒段之间安装有用于支撑第二筒段的第一轴承70。
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