本田技研工业株式会社福田宪吾获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利电子装置和起动管理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116605173B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310088767.3，技术领域涉及：B60R25/20；该发明授权电子装置和起动管理方法是由福田宪吾设计研发完成，并于2023-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本电子装置和起动管理方法在说明书摘要公布了：本发明提供电子装置和起动管理方法。电子装置2具有：接收部61，其接收多个处理装置441、442、443、444中的至少一方参与的功能的执行请求；以及起动部62，其在接收部接收到执行请求时，使处理装置的全部或一部分转移到起动状态，在接收部接收到执行请求时，起动部按照与各个处理装置分别对应的起动顺位，执行按照起动顺位从高到低的顺序使上述多个处理装置转移到起动状态的转移处理，并且，在上述转移处理中，具有比根据接收到的执行请求而确定的一个处理装置靠下位的起动顺位的处理装置不转移到起动状态。
本发明授权电子装置和起动管理方法在权利要求书中公布了：1.一种电子装置，其具有： 接收部，其接收多个处理装置中的至少一个参与的功能的执行请求；以及 起动部，其在所述接收部接收到所述执行请求时，使所述处理装置的全部或一部分转移到起动状态， 在所述接收部接收到所述执行请求时， 所述起动部按照与各个所述处理装置分别对应的起动顺位，执行按照所述起动顺位从高到低的顺序使所述多个处理装置转移到起动状态的转移处理，并且， 在所述转移处理中，具有比根据所述接收到的所述执行请求而确定的一个所述处理装置靠下位的所述起动顺位的所述处理装置不转移到起动状态， 所述处理装置是搭载于车辆且参与所述车辆的动作的控制的装置，所述处理装置包含： 进入处理装置，其参与与用户进入所述车辆有关的功能； 行驶功能处理装置，其参与与所述车辆的行驶装置有关的功能； 监视处理装置，其参与与所述车辆和或驾驶员有关的状态监视的功能；以及 信息通信处理装置，其参与与车载的人机接口有关的功能和或与所述车辆和外部装置之间的通信连接有关的功能。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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