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龙图腾网获悉广东省科学院新材料研究所申请的专利一种抗积碳自密封电气共生固体氧化物燃料电池结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116525873B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310392365.2，技术领域涉及：H01M8/0276；该发明授权一种抗积碳自密封电气共生固体氧化物燃料电池结构是由文魁;刘敏;刘太楷;宋琛;董东东;毛杰;邓春明;邓畅光;周克崧设计研发完成，并于2023-04-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抗积碳自密封电气共生固体氧化物燃料电池结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种抗积碳自密封电气共生固体氧化物燃料电池结构，涉及电池技术领域。该电池结构包括连接体重整板、阳极、电解质和阴极；连接体重整板包括连接体本体，连接体本体的上下表面分别设有电池支撑多孔区和氧化气流道，电池支撑多孔区的下表面设有重整合成气流道，重整合成气流道与氧化气流道之间设有重整多孔区，且重整多孔区与上下流道之间以无泄漏的壁面隔开；阳极、电解质及阴极依次堆叠于电池支撑多孔区的上表面。该电池结构实现了重整燃料和重整合成气自密封，降低了平板SOFC密封难度；其中重整多孔区的燃料间接重整可避免内重整局部热应力过大造成电池结构破坏和阳极积碳问题，大幅提升了电池性能和服役寿命。

本发明授权一种抗积碳自密封电气共生固体氧化物燃料电池结构在权利要求书中公布了：1.一种抗积碳自密封电气共生固体氧化物燃料电池结构，其特征在于，包括连接体重整板、阳极、电解质以及阴极； 所述连接体重整板包括连接体本体，所述连接体本体的上表面和下表面分别设有电池支撑多孔区和氧化气流道，所述电池支撑多孔区的下表面设有重整合成气流道，所述重整合成气流道与所述氧化气流道之间设有用于供重整燃料发生催化反应的重整多孔区，且所述重整多孔区与所述重整合成气流道以及所述氧化气流道之间以无泄漏的壁面隔开以实现重整燃料的自密封； 所述阳极、所述电解质以及所述阴极依次堆叠于所述电池支撑多孔区的上表面； 所述重整多孔区为具有多面体晶格单元结构的区域；所述重整多孔区包括至少两个多孔子区域，相邻两个所述多孔子区域之间通过肋条分隔开，且多个所述多孔子区域沿垂直于重整燃料流动方向依次设置； 每个所述多孔子区域的孔隙率均沿重整燃料流动方向呈梯度减小；孔隙率中，最大孔隙率不超过90%，最小孔隙率不低于50%； 所述重整多孔区中各孔的孔径为50-1000μm；所述重整多孔区的厚度为0.5-2.0mm；所述重整多孔区距离所述氧化气流道的顶部或距离所述重整合成气流道的底部的最小距离为0.5-1.0mm。

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