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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种液控气阀及汽车离合制动操控系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116353569B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310343929.3，技术领域涉及：B60T15/02；该发明授权一种液控气阀及汽车离合制动操控系统是由丁永杰;刘小号;杨彬;张志勇;陈波;赵大为;马宇东;苑旭励;鲍会亮设计研发完成，并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液控气阀及汽车离合制动操控系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种液控气阀及汽车离合制动操控系统，所述液控气阀包括：液控气阀壳体，与发动机上的动转泵出油口连接；液控气阀壳体包括小圆柱壳体和大圆柱壳体，液控气阀壳体内设置有阀芯，阀芯包括与小圆柱壳体对应的空心圆管和与大圆柱壳体对应的实心圆柱，阀芯的实心圆柱外侧连接有可延伸到壳体外部的离合拨叉总成，阀芯的空心圆管内设置有开关阀，开关阀的右端部设置有开关阀弹簧，液控气阀壳体内设置有位于右端部的制动弹簧。本发明提供的液控气阀及汽车离合制动操控系统，使得整车制动、离合通过一个踏板控制时有助力，减轻踏板力的大小，提高舒适性；取消原先的离合分泵，简化整个离合、制动系统，使得整车制动、离合通过一个踏板控制。

本发明授权一种液控气阀及汽车离合制动操控系统在权利要求书中公布了：1.一种液控气阀，其特征在于，包括：液控气阀壳体，所述液控气阀壳体与发动机上的动转泵出油口连接，以使所述动转泵的高压油可进入所述液控气阀内进行助力；所述液控气阀壳体包括沿左右方向依次设置的不同直径的小圆柱壳体和大圆柱壳体，所述液控气阀壳体内设置有可沿轴线滑动的阀芯，所述阀芯包括依次设置的空心圆管和实心圆柱，所述空心圆管与所述小圆柱壳体对应，并可滑动到所述大圆柱壳体所在区域，所述实心圆柱与所述大圆柱壳体对应，所述阀芯的所述实心圆柱外侧连接有可延伸到所述液控气阀壳体外部的离合拨叉总成，所述阀芯的所述空心圆管内设置有可沿轴线滑动的开关阀，所述开关阀的右端部设置有开关阀弹簧，所述液控气阀壳体内设置有位于所述液控气阀壳体的右端部的制动弹簧；所述液控气阀壳体上设置有非助力液压油入口、壳体助力液压油入口、壳体助力液压油出口、前制动高压气体入口、后制动高压气体入口、前制动高压气体出口、后制动高压气体出口，其中，所述非助力液压油入口设置在所述液控气阀壳体的所述小圆柱壳体的左端面上；所述非助力液压油入口与驾驶室内的制动总泵连接；所述实心圆柱的顶端对称设置有前制动高压气体通道和后制动高压气体通道。

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