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龙图腾网获悉宇通客车股份有限公司申请的专利一种电池用散热系统及电动卡车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116264295B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111524184.8，技术领域涉及：H01M8/04007；该发明授权一种电池用散热系统及电动卡车是由左丽丽;刘长乐;李腾斐;蒋尚峰;胡伟;孟汇;刘明春设计研发完成，并于2021-12-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池用散热系统及电动卡车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电池用散热系统及电动卡车，电池用散热系统包括水循环管路和水泵，还包括第一散热风扇模块和第二散热风扇模块，第一散热风扇模块和第二散热风扇模块均包括风扇和散热器；电池用散热系统还包括控制器和温度传感器，控制器控制第一散热风扇模块和第二散热风扇模块中的至少一个的风扇开启时控制方式如下：当电池温度小于或等于A1时，控制器控制第一散热风扇模块的风扇开启，第二散热风扇模块的风扇关闭，当电池温度大于A1时，控制器控制第二散热风扇模块的风扇开启，第一散热风扇模块的风扇关闭。本发明的电池用散热系统的第一散热风扇模块和第二散热风扇模块分体设置，体积较小，且距地面较远，使得车辆的通过性较好。

本发明授权一种电池用散热系统及电动卡车在权利要求书中公布了：1.电动卡车，包括车架、设置在车架上的作为动力源的电池和用于对电池的燃料电池散热的电池用散热系统，电池用散热系统包括用于对电池散热的水循环管路和设置在水循环管路上的水泵，其特征在于，水循环管路包括第一、第二支路，电池用散热系统还包括用于对水循环管路中的冷却液进行冷却且分别设于第一、第二支路上的第一、第二散热风扇模块，第一、第二散热风扇模块均包括风扇和散热器，且第一散热风扇模块的散热速度小于第二散热风扇模块对水循环管路中的冷却液的散热速度；电池用散热系统还包括控制器和用于监测电池温度的温度传感器，控制器根据温度传感器的温度信号能够控制第一、第二散热风扇模块的风扇的启闭，控制器控制第一、第二散热风扇模块中的至少一个的风扇开启时控制方式如下：当电池温度小于或等于A时，控制器控制第一散热风扇模块的风扇开启，第二散热风扇模块的风扇关闭，当电池温度大于A时，控制器控制第二散热风扇模块的风扇开启，第一散热风扇模块的风扇关闭；燃料电池设置在车架的前部，第二散热风扇模块处于燃料电池的前侧，第二散热风扇模块处于车架的左右两个纵梁之间，第一散热风扇模块与第二散热风扇模块左右布置，且第一散热风扇模块处于电动卡车的驾驶室的右侧脚踏与右侧纵梁之间。

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