一汽解放汽车有限公司韩治中获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种车辆档位控制方法、装置、设备以及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116255452B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310029536.5,技术领域涉及:F16H61/02;该发明授权一种车辆档位控制方法、装置、设备以及存储介质是由韩治中;于洁清;王继昆;吕二华设计研发完成,并于2023-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆档位控制方法、装置、设备以及存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车辆档位控制方法、装置、设备以及存储介质,该方法包括:获取前方路段的道路信息;根据道路信息和当前车辆的巡航车速对前方路段进行划分,得到多个子路段;针对每个子路段,根据子路段的道路信息计算子路段的车辆行驶阻力;根据各子路段的车辆行驶阻力,确定各子路段的档位信息,并根据各子路段的档位信息控制当前车辆在前方路段的档位。上述技术方案,使得车辆在前方道路环境中可以精准根据地形调整档位,提高了车辆行驶安全。
本发明授权一种车辆档位控制方法、装置、设备以及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆档位控制方法,其特征在于,包括: 获取前方路段的道路信息; 根据所述道路信息和当前车辆的巡航车速对所述前方路段进行划分,得到多个子路段; 针对每个子路段,根据所述子路段的道路信息计算所述子路段的车辆行驶阻力; 根据各所述子路段的车辆行驶阻力,确定各所述子路段的档位信息,并根据各所述子路段的档位信息控制所述当前车辆在所述前方路段的档位 其中,所述根据各所述子路段的车辆行驶阻力,确定各所述子路段的档位信息,包括: 针对每个子路段,根据所述子路段的车辆行驶阻力,确定各所述档位对应的动力需求扭矩; 将所述当前车辆的发动机可提供的动力最大扭矩与各所述档位对应的动力需求扭矩进行比较,检测满足扭矩条件的第一档位; 根据所述道路信息,确定各所述档位对应的需求转速; 将所述当前车辆的发动机可提供的最大转速与所述子路段的各所述第一档位对应的需求转速进行比较,检测满足转速条件的第二档位,确定为所述子路段对应的第二档位; 针对每个第二档位,计算在所述需求转速下发动机可提供的需求最大扭矩; 针对每个第二档位,在对应的动力需求扭矩小于对应的需求最大扭矩时,确定所述第二档位为所述子路段的可行档位。
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