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龙图腾网获悉安徽省公路桥梁工程有限公司申请的专利大悬臂翼缘钢箱梁预拼及吊装施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116201033B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310308429.6，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权大悬臂翼缘钢箱梁预拼及吊装施工方法是由钱申春;程涛;崔健;危明;荆翰林;邵嘉兵;张玉明;杨庆设计研发完成，并于2023-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本大悬臂翼缘钢箱梁预拼及吊装施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种大悬臂翼缘钢箱梁预拼及吊装施工方法，包括步骤：钢箱梁节段采取支架法临时支撑安装，依托钢箱梁桥面开展钢悬臂的安装作业；在钢箱梁桥面上安装调试钢悬臂吊装稳定支架；焊接作业平台吊挂在首节钢悬臂下方，控制滑移天车一向钢箱梁外侧滑移，同时控制滑移天车二向另一侧移动以平衡钢悬臂的荷载；开展钢悬臂的焊接作业；解除滑移天车一与钢悬臂的连接，进行下一节段钢悬臂的吊装焊接。本发明的有益效果是：用于吊起钢悬臂节段的滑移天车一和用于吊起压重块的滑移天车二滑动连接天车轨道，可有效避免环境对吊装作业的影响，同时保证吊装作业的安全及效率；依托钢悬臂及钢箱梁滑移的焊接作业平台保证了焊接作业人员的安全。

本发明授权大悬臂翼缘钢箱梁预拼及吊装施工方法在权利要求书中公布了：1.一种大悬臂翼缘钢箱梁预拼及吊装施工装置的使用方法，其特征在于，大悬臂翼缘钢箱梁预拼及吊装施工装置包括：预拼装胎架和钢悬臂吊装稳定支架，钢悬臂12表面和钢箱梁11侧边均设有限位槽钢13； 预拼装胎架包括固定液压伸缩杆21和移动液压伸缩杆24，移动液压伸缩杆24滑动连接有滑移轨道28；固定液压伸缩杆21顶端设有第一支撑滑轮22，第一支撑滑轮22接触钢箱梁11或钢悬臂12的下表面；移动液压伸缩杆24的顶端设有限位滑轮25，限位滑轮25接触钢箱梁11或钢悬臂12的侧边； 钢悬臂吊装稳定支架包括水平桁架31、支撑桁架32、天车轨道36、滑移天车一41和滑移天车二42，水平桁架31支撑在支撑桁架32上，支撑桁架32下端设有两个液压支腿33，液压支腿33的下端分别设有伸缩撑脚34和第二支撑滑轮35；天车轨道36固定在水平桁架31上，用于吊起钢悬臂12节段的滑移天车一41和用于吊起压重块47的滑移天车二42滑动连接天车轨道36；首节钢悬臂12下方吊挂有焊接作业平台51； 该方法包括以下步骤： 步骤一、拼装预拼装胎架，调节固定液压伸缩杆21对钢箱梁11和钢悬臂12节段进行支撑，调节移动液压伸缩杆24对各节段的侧边进行支撑； 步骤二、钢箱梁11节段采取支架法临时支撑并焊接形成整体；依托钢箱梁11桥面开展钢悬臂12的安装作业； 步骤三、在钢箱梁11桥面上安装调试钢悬臂吊装稳定支架，并通过第二支撑滑轮35滑移至指定位置后，通过滑移天车二42吊起压重块47； 步骤四、通过滑移天车一41将钢悬臂12节段吊起，并将焊接作业平台51吊挂在钢悬臂12下方，控制滑移天车一41使焊接作业平台51一端的移动滑轮55支撑在钢箱梁11的限位槽钢13内； 步骤五、将焊接作业平台51与钢悬臂12分离，依托焊接作业平台51焊接钢悬臂12，焊接作业平台51沿限位槽钢13移动； 步骤六、分离滑移天车一41与钢悬臂12，向内侧横向移动滑移天车一41和滑移天车二42，重复步骤四和步骤五直至钢悬臂12施工完成。

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