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龙图腾网获悉北京罗克维尔斯科技有限公司申请的专利一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116160898B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111415861.2，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质是由薛剑;蒙越;马春山;纪铮;宁昀鹏设计研发完成，并于2021-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本公开涉及一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质。方法具体包括：获取预计充电成本和预计充电时间的比例关系以及目标充电电量，目标充电电量和比例关系可以是用户根据需求设置的，随后确定比例关系中预计充电成本和预计充电时间的具体数值，再根据目标充电电量、预计充电成本和预计充电时间，确定对车辆进行实际充电控制的实际控制序列，实际控制序列用于在车辆进行充电时，对车辆中相关元器件进行控制。本公开提供的方法能够根据用户需求和车辆的实际情况控制车辆进行充电，提高了车辆充电控制的智能化程度。

本发明授权一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆充电控制方法，其特征在于，包括： 获取预计充电成本和预计充电时间的比例关系以及目标充电电量，其中，所述目标充电电量是车辆从当前剩余电量充电至设置的充电电量比例所需的电量； 根据所述目标充电电量以及所述预计充电成本和预计充电时间的比例关系，确定所述预计充电成本和所述预计充电时间，包括：根据所述车辆的环境数据和所述目标充电电量，确定所述预计充电成本的最小值；根据所述预计充电成本的最小值以及所述预计充电成本和预计充电时间的比例关系，确定所述预计充电成本；根据所述预计充电成本和所述目标充电电量，确定所述预计充电时间；和或，根据所述车辆的环境数据和所述目标充电电量，确定所述预计充电时间的最小值；根据所述预计充电时间的最小值以及所述预计充电成本和预计充电时间的比例关系，确定所述预计充电时间；根据所述预计充电时间和所述目标充电电量，确定所述预计充电成本； 根据所述目标充电电量、所述预计充电成本和所述预计充电时间，确定对所述车辆进行实际充电控制的实际控制序列，其中，所述实际控制序列是在所述车辆充电时向所述车辆充电相关的元器件发出的控制信号组成的序列，所述实际控制序列中的热管理控制序列是指在所述车辆充电时向调节电池冷却液温度相关的元器件发出的控制信号组成的序列。

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