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龙图腾网获悉中车大连机车车辆有限公司;大连中车柴油机有限公司申请的专利一种柴油机气缸工作异常的智能诊断方法、装置及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115898634B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211575335.7，技术领域涉及：F02B77/08；该发明授权一种柴油机气缸工作异常的智能诊断方法、装置及系统是由段訾义;王洪峰;孙良君;马智荣;苏宇婷;李伟伟;谷涛设计研发完成，并于2022-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种柴油机气缸工作异常的智能诊断方法、装置及系统在说明书摘要公布了：本发明一种柴油机气缸工作异常的智能诊断方法，包括以下步骤：获取柴油机各气缸的缸盖出口废气温度、各气缸喷油泵电磁阀飞行时间和曲轴箱压力；基于柴油机各气缸的缸盖出口废气温度，判断柴机油在高工况运行时，柴油机气缸的缸盖出口废气温度是否存在异常；当柴油机气缸的缸盖出口废气温度存在异常时，基于气缸喷油泵电磁阀飞行时间、缸盖出口废气温度、柴油机曲轴箱压力，采用缸喷油泵电磁阀飞行时间、缸盖出口废气温度、柴油机曲轴箱压力依次分别与其阈值相比较的方法，对引起柴油机气缸工作异常的故障原因进行判断，该方法实现柴油机气缸做功状态的监控、自动报警和异常智能诊断，提高柴油机运用维护时效性，降低运用维护成本。

本发明授权一种柴油机气缸工作异常的智能诊断方法、装置及系统在权利要求书中公布了：1.一种柴油机气缸工作异常的智能诊断方法，其特征在于：包括以下步骤： 获取柴油机各气缸的缸盖出口废气温度、各气缸喷油泵电磁阀飞行时间和曲轴箱压力； 基于柴油机各气缸的缸盖出口废气温度，判断柴机油在高工况运行时，柴油机气缸的缸盖出口废气温度是否存在异常； 当柴油机气缸的缸盖出口废气温度存在异常时，基于气缸喷油泵电磁阀飞行时间、缸盖出口废气温度、柴油机曲轴箱压力，采用缸喷油泵电磁阀飞行时间、缸盖出口废气温度、柴油机曲轴箱压力依次分别与其阈值相比较的方法，对引起柴油机气缸工作异常的故障原因进行判断； 所述基于柴油机各气缸的缸盖出口废气温度，判断柴机油在高工况运行时，各气缸的缸盖出口废气温度是否存在异常的过程如下： 首先计算柴机油在高工况运行时，所有缸盖出口废气温度的平均值T，然后计算第n个缸盖出口废气温度T平均值`T的差值Tn=Tn-T，n=1…N；N表示气缸总数量； ≥设定的排气温度过高阈值T，或设定的排气温度过低阈值T，且连续维持一定时间时，则判断第n个气缸温度存在异常，也就是柴油机气缸的缸盖出口废气温度存在异常； 所述当柴油机气缸的缸盖出口废气温度存在异常时，基于气缸喷油泵电磁阀飞行时间、缸盖出口废气温度、柴油机曲轴箱压力，采用缸喷油泵电磁阀飞行时间、缸盖出口废气温度、柴油机曲轴箱压力依次分别与其阈值相比较的方法，对引起柴油机气缸工作异常的故障原因进行判断的具体过程如下： 当第n个气缸喷油泵电磁阀飞行时间tn在气缸喷油泵电磁阀飞行时间正常阈值范围内时，则对第n缸盖出口废气温度是否过高进行判断； 当第n个气缸喷油泵电磁阀飞行时间tn不在气缸喷油泵电磁阀飞行时间正常阈值范围内时，则判断故障原因为：第n个气缸喷油泵故障或喷油泵线缆故障，运维建议为：运行时观察运用，停机后依次检查第n个气缸喷油泵、喷油泵线缆。

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