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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利电池包安装装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115871433B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211684891.8，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权电池包安装装置及车辆是由徐成亮;朱军平;谷印设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池包安装装置及车辆在说明书摘要公布了：本公开提供了一种电池包安装装置及车辆，涉及车辆技术领域。电池包安装装置包括：后地板总成和电池包；后地板总成包括装配板面，电池包连接于后地板总成的下部，并与装配板面位置对应；电池包的外侧设有挂耳，电池包通过挂耳与后地板总连接。本公开的电池包安装装置，电池包连接在后地板总成的下部，能最大程度的利用车辆后地板总成下部的空间，避免车辆的底盘托底、涉水和剐蹭风险，又不需要占有行李箱容积，有利于保证车身强度、车辆通过性、车辆涉水能力和后碰安全。

本发明授权电池包安装装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池包安装装置，其特征在于，所述电池包安装装置包括：后地板总成1和电池包2； 所述后地板总成1包括装配板面10，所述电池包2连接于所述后地板总成1的下部，并与所述装配板面10位置对应； 所述电池包2的外侧设有挂耳21，所述电池包2通过所述挂耳21与所述后地板总成1连接； 所述装配板面10为所述后地板总成1底面的平板区域，与所述电池包2的顶面相匹配，且所述装配板面10和所述电池包2的顶面具有间隙，用于布置缓冲、隔热材料； 所述后地板总成1包括后地板本体11、前横梁12、后横梁13、第一纵梁14和第二纵梁15； 所述装配板面10位于所述后地板本体11的中部，所述前横梁12、所述第一纵梁14、所述后横梁13和所述第二纵梁15分别与所述后地板本体11连接，并首尾连接形成矩形的承力框架； 所述前横梁12与所述电池包2的前部201对应；所述后横梁13与所述电池包2的后部202对应，并通过至少一个所述挂耳21连接； 所述第一纵梁14、所述第二纵梁15分别与所述电池包2的两个侧部203对应，并分别通过至少一个所述挂耳21连接； 所述第一纵梁14和所述第二纵梁15中的之一用于布置排气总成4； 布置所述排气总成4的所述第一纵梁14或所述第二纵梁15设有避让支架16，所述避让支架16连接于所述电池包2的侧部203和所述第一纵梁14或所述第二纵梁15之间，所述避让支架16用于在避让所述排气总成4的情况下实现所述电池包2与所述第一纵梁14或所述第二纵梁15的连接。

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