中车南京浦镇车辆有限公司孙超获国家专利权
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龙图腾网获悉中车南京浦镇车辆有限公司申请的专利一种铁路客车管系组装活接偏差检测工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115839688B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211510675.1，技术领域涉及：G01B21/00；该发明授权一种铁路客车管系组装活接偏差检测工艺是由孙超;陈燕;唐永超;田冬;伍俊钊;宋瞻鼎;武杰;卢志童设计研发完成，并于2022-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路客车管系组装活接偏差检测工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路客车管系组装活接偏差检测工艺，该检测工艺包括以下步骤：S1、选用预设长度的管路一及管路二，并将带肩套管与活接件套管分别与管路一、管路二相连接；S2、将活接件套管及带肩套管的管路吊挂分别连接，并使活接件套管与带肩套管处于自然垂落状态；S3、将偏差检测工装立于活接件套管与带肩套管的最大偏差位置，并检测活接件套管与带肩套管的轴向偏差及径向偏差；S4、若轴向偏差及径向偏差检测合格后，利用扳手将活接件套管及带肩套管对正，并旋拧活接螺母。本发明通过结合现车测量点需求、人员使用需求制作完成，研制了活接偏差检测工装，制定了检测方法，可以对活接件套管及带肩套管径向以及轴向偏差量进行检测及控制。
本发明授权一种铁路客车管系组装活接偏差检测工艺在权利要求书中公布了：1.一种铁路客车管系组装活接偏差检测工艺，其特征在于，该检测工艺包括以下步骤： S1、选用预设长度的管路一及管路二，并将带肩套管与活接件套管分别与管路一、管路二相连接； S2、将活接件套管及带肩套管的管路吊挂分别连接，并使活接件套管与带肩套管处于自然垂落状态； S3、将偏差检测工装立于活接件套管与带肩套管的最大偏差位置，并检测活接件套管与带肩套管的轴向偏差及径向偏差； S4、若轴向偏差及径向偏差检测合格后，利用扳手将活接件套管及带肩套管对正，并旋拧活接螺母； 所述将偏差检测工装立于活接件套管与带肩套管的最大偏差位置，并检测活接件套管与带肩套管的轴向偏差及径向偏差包括以下步骤： S31、将偏差检测工装立于活接件套管与带肩套管的最大偏差位置； S32、将轴向偏差检测点位于第一限位线内； S33、将径向偏差检测点位于第二限位线内。
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