大众汽车股份公司M·布里斯特获国家专利权
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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于车辆结构处的传感器的支架以及具有这样的支架的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115038991B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180013980.7，技术领域涉及：G01S17/931；该发明授权用于车辆结构处的传感器的支架以及具有这样的支架的车辆是由M·布里斯特设计研发完成，并于2021-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆结构处的传感器的支架以及具有这样的支架的车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆结构16处的传感器18的支架12，其具有：‑第一子组件24，该第一子组件可固定在车辆结构16处；‑第二子组件26，传感器18可固定在该第二子组件处；和‑至少一个复位元件27；其中，第一子组件24和第二子组件26可相对于彼此运动，并且复位元件27设立成按照相对运动将复位力R施加到第二子组件26上，以便将该第二子组件推挤到初始位置中。
本发明授权用于车辆结构处的传感器的支架以及具有这样的支架的车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆结构处的传感器18的支架12，其具有： -第一子组件24，所述第一子组件能够固定在所述车辆结构处； -第二子组件26，所述传感器18能够固定在所述第二子组件处；和 -至少一个复位元件27； 其中，所述第一子组件24和第二子组件26能够相对于彼此运动，并且所述复位元件27设立成按照相对运动将复位力R施加到所述第二子组件26上，以便将所述第二子组件推挤到初始位置中，其中，所述第一子组件24和第二子组件26能够相对于彼此线性移动，其中，所述第一子组件24包括引导区段30，所述第二子组件26在所述引导区段处或在其中可运动地引导，其中，所述引导区段30容纳所述第二子组件26的支承区段32， 其特征在于，所述支承区段32能够沿着移动轴线L从所述初始位置相对于所述引导区段30移动，其中，所述支承区段32的横截面至少部分地沿所述初始位置的方向沿着所述移动轴线L变细，从而所述第二子组件在返回到初始位置中时再次位置精确地运动到相应的初始位置中。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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