上海汇众萨克斯减振器有限公司储著金获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汇众萨克斯减振器有限公司申请的专利一种汽车前减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223975476U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520785902.4，技术领域涉及：F16F9/32；该实用新型一种汽车前减振器是由储著金设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车前减振器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车减振器技术领域，具体地说是一种汽车前减振器，包括减振器本体、弹簧盘、闷盖、活塞杆、上支架总成、TPU缓冲块、尼龙加强环，TPU缓冲块与尼龙加强环为一体式注塑结构，TPU缓冲块的内孔表面具有双层凸筋及单层凸点，排气槽的一端与TPU缓冲块的内孔联通，排气槽的另一端延伸至TPU缓冲块的外表面，尼龙加强环的外表面均布有镂空结构。本实用新型同现有技术相比，采用TPU缓冲块与尼龙加强环的一体式注塑结构，保证了两者界面结合强度，兼顾弹性与刚性，也减少了装配环节，降低了生产成本；配合尼龙加强环的镂空结构，实现产品轻量化，满足结构强度和耐久性要求。
本实用新型一种汽车前减振器在权利要求书中公布了：1.一种汽车前减振器，包括减振器本体1、弹簧盘2、闷盖3、活塞杆6、上支架总成5、TPU缓冲块4、尼龙加强环7，其特征在于：减振器本体1的外侧焊接有弹簧盘2，减振器本体1的端部安装有闷盖3，活塞杆6的一端穿过闷盖3，并位于减振器本体1的内部，活塞杆6的另一端安装有上支架总成5，活塞杆6穿过TPU缓冲块4的内孔，且TPU缓冲块4的端部嵌入上支架总成5的背面，TPU缓冲块4靠近减振器本体1的位置设有一圈卡槽4-1，尼龙加强环7安装在卡槽4-1内，且TPU缓冲块4与尼龙加强环7为一体式注塑结构，TPU缓冲块4的内孔表面具有双层凸筋4-4及单层凸点4-5，排气槽4-6的一端与TPU缓冲块4的内孔联通，排气槽4-6的另一端延伸至TPU缓冲块4的外表面，尼龙加强环7的外表面均布有若干个镂空结构7-1。
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