上海汇众萨克斯减振器有限公司储著金获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汇众萨克斯减振器有限公司申请的专利一种汽车抗过载减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223975475U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520785595.X，技术领域涉及：F16F9/32；该实用新型一种汽车抗过载减振器是由储著金设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车抗过载减振器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车减振器技术领域，具体地说是一种汽车抗过载减振器，包括减振器本体、活塞杆、上连接板、缓冲块、金属加强环、塑料基座，塑料基座嵌设在缓冲块的端部平面内，缓冲块靠近减振器本体的位置设有一圈卡槽，金属加强环安装在卡槽内，塑料基座的端面具有排气槽一，缓冲块的表面具有排气槽二，塑料基座的内孔与排气槽二的一端之间采用排气槽一联通，排气槽二的另一端延伸至缓冲块的外表面，缓冲块的内孔表面具有双层凸筋。本实用新型同现有技术相比，金属加强环提供轴向抗压支撑，塑料基座构建径向约束，实现压缩刚度双级增强，有效解决大载荷工况下的结构变形问题，破解新能源重载车辆刚度需求与声学品质间的技术矛盾。
本实用新型一种汽车抗过载减振器在权利要求书中公布了：1.一种汽车抗过载减振器，包括减振器本体4、活塞杆1、上连接板5、缓冲块2、金属加强环6、塑料基座7，其特征在于：塑料基座7嵌设在缓冲块2的端部平面内，缓冲块2、塑料基座7套设在活塞杆1外，活塞杆1的一端位于减振器本体4的内部，活塞杆1的另一端安装有上连接板5，缓冲块2的端部嵌入上连接板5的背面，缓冲块2靠近减振器本体4的位置设有一圈卡槽2-1，金属加强环6安装在卡槽2-1内，塑料基座7的端面具有排气槽一7-1，缓冲块2的表面具有排气槽二2-3，塑料基座7的内孔与排气槽二2-3的一端之间采用排气槽一7-1联通，排气槽二2-3的另一端延伸至缓冲块2的外表面，缓冲块2的内孔表面具有双层凸筋2-4。
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