上海汇众萨克斯减振器有限公司储著金获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汇众萨克斯减振器有限公司申请的专利一种带有非线性刚度复原缓冲块的汽车减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223975474U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520785128.7，技术领域涉及：F16F9/32；该实用新型一种带有非线性刚度复原缓冲块的汽车减振器是由储著金设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带有非线性刚度复原缓冲块的汽车减振器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车减振器技术领域，具体地说是一种带有非线性刚度复原缓冲块的汽车减振器。减振器缸筒内的一侧开有周向的安装槽并安装有支撑环，支撑环靠近导向器一侧安装有复原缓冲块，复原缓冲块中间设有通孔，复原缓冲块上下端面为波纹结构，波纹结构上下两端的形状相同，上侧最高点与下侧最高点的位置一致，上侧最低点与下侧最低点的位置一致，复原缓冲块的轴向截面为上下两个锥面结合的鼓形结构，鼓形结构其两端端面小，中间端面大。同现有技术相比，提高了减振器复原缓冲块的耐久性，延长了该零件的寿命，能够很好的调节轴向变形量刚度曲线，使减振器拉伸过程中更加平顺。
本实用新型一种带有非线性刚度复原缓冲块的汽车减振器在权利要求书中公布了：1.一种带有非线性刚度复原缓冲块的汽车减振器，包括减振器缸筒1、活塞杆2、导向器3、支撑环4、复原缓冲块5，其特征在于：所述的减振器缸筒1的一端内侧设有导向器3，所述的活塞杆2穿过导向器3，使得活塞杆2一部分设于减振器缸筒1内侧，一部分设于减振器缸筒1外侧，活塞杆2在减振器缸筒1内的一侧开有周向的安装槽并安装有支撑环4，支撑环4靠近导向器3一侧安装有复原缓冲块5，所述的复原缓冲块5中间设有通孔，复原缓冲块5上下端面为波纹结构6，所述的波纹结构6上下两端的形状相同，上侧最高点与下侧最高点的位置一致，上侧最低点与下侧最低点的位置一致，复原缓冲块5的轴向截面为上下两个锥面结合的鼓形结构7，鼓形结构7其两端端面小，中间端面大。
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