中国船舶集团有限公司第七一九研究所明振涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一九研究所申请的专利一种内置式气动执行器缓冲结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223975350U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520897126.7，技术领域涉及：F15B15/22；该实用新型一种内置式气动执行器缓冲结构是由明振涛;舒鑫;余武斌;陈剑;耿凯辉;李正国;马子超;房纯;黄文浩设计研发完成，并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种内置式气动执行器缓冲结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种内置式气动执行器缓冲结构，包括安装于气缸端盖内且内部为中空结构的缓冲阀芯、设置在缓冲阀芯上的缓冲弹性件以及设置在气缸端盖上且与所述缓冲阀芯配合安装的缓冲压板，缓冲阀芯与气缸端盖上的进排气口相对应，缓冲阀芯在气缸活塞的推力和缓冲弹性件的弹力作用下沿气缸端盖往复运动，缓冲阀芯配置有可变截面的流道结构，通过可变截面的流道结构的截面积变化调节排气速度进而调节气缸活塞的速度。缓冲结构内置化，无需外接附加装置，通过锥形结构使排气流道变小来达到气缸缓冲的效果，通过减小气缸的排气速度，形成减速效果，避免气缸活塞因速度过快产生的剧烈冲击问题，延长设备的使用寿命。
本实用新型一种内置式气动执行器缓冲结构在权利要求书中公布了：1.一种内置式气动执行器缓冲结构，其特征在于，缓冲结构2安装于气缸端盖1内，所述缓冲结构2包括安装于气缸端盖1内且内部为中空结构的缓冲阀芯7、设置在所述缓冲阀芯7上的缓冲弹性件6以及设置在所述气缸端盖1上且与所述缓冲阀芯7配合安装的缓冲压板9，所述缓冲阀芯7与气缸端盖1上的进排气口相对应，所述缓冲阀芯7在气缸活塞3的推力和所述缓冲弹性件6的弹力作用下沿所述气缸端盖1往复运动； 所述缓冲阀芯7配置有可变截面的流道结构，通过所述可变截面的流道结构的截面积变化调节排气速度进而调节气缸活塞3的速度。
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