红门智能科技股份有限公司;红门工业(中山)有限公司余德君获国家专利权
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龙图腾网获悉红门智能科技股份有限公司;红门工业(中山)有限公司申请的专利电磁制动器及电机、道闸获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223964796U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520789225.3，技术领域涉及：F16D65/092；该实用新型电磁制动器及电机、道闸是由余德君;黄中鹏;曾红军设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本电磁制动器及电机、道闸在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种电磁制动器及电机、道闸，属于道闸设备技术领域。本电磁制动器包括磁吸组件和刹车组件，磁吸组件安装于电磁制动器的壳体，磁吸组件设有第一限位部；刹车组件上设置有与第一限位部相配合的第二限位部，在第一限位部和第二限位部中，其中之一为限位凸部，另一个为限位凹部；磁吸组件通电后，磁吸组件吸附刹车组件沿转轴的轴向移动，以使限位凸部与限位凹部相互卡接，来阻止转轴的转动。通过限位凸部与限位凹部的相互卡接，避免摩擦打滑现象，能够有效提高电磁制动器的制动性能，尤其在转轴受到较大外力情况下，电磁制动器因限位凸部与限位凹部相互卡持锁合，制动力显著增大，进而能够有效避免制动失效。
本实用新型电磁制动器及电机、道闸在权利要求书中公布了：1.一种电磁制动器，其特征在于，包括： 磁吸组件，所述磁吸组件安装于所述电磁制动器的壳体，所述磁吸组件设有第一限位部； 刹车组件，所述刹车组件与所述电磁制动器的转轴连接，所述转轴与所述壳体转动连接，所述刹车组件随所述转轴转动，且所述刹车组件能够在外力作用下沿所述转轴的轴向移动； 所述刹车组件上设置有与所述第一限位部相配合的第二限位部，在所述第一限位部和所述第二限位部中，其中之一为限位凸部，另一个为限位凹部； 所述磁吸组件通电后，所述磁吸组件吸附所述刹车组件沿所述转轴的轴向移动，以使所述限位凸部与所述限位凹部相互卡接，来阻止所述转轴的转动。
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