西安铁路信号有限责任公司;通号(西安)轨道交通工业集团有限公司王俭获国家专利权
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龙图腾网获悉西安铁路信号有限责任公司;通号(西安)轨道交通工业集团有限公司申请的专利一种铁路钢轨加热装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223963775U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423252284.1,技术领域涉及:E01B31/18;该实用新型一种铁路钢轨加热装置是由王俭;韩志强;高扬;马晨;武阳;郭天一;袁龙海设计研发完成,并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路钢轨加热装置在说明书摘要公布了:一种铁路钢轨加热装置,其特征是:包括电源1、控制电路2和电热膜3,所述的电热膜3通过固定架4固定在铁路钢轨5的两侧,电热膜3通过控制电路2与电源1电连接,控制电路2至少包括接口电连接的温度传感器6、电流互感器7和输入输出接口电路8,通过输入输出接口电路8向控制电路2输入命令,控制电路2接收向铁路钢轨5加热的命令后,控制开关9导通,使电源1和电热膜3接通。这种铁路钢轨加热装置,解决现有加热方式铁路钢轨整体受热不均匀或是操作过程繁琐等问题。
本实用新型一种铁路钢轨加热装置在权利要求书中公布了:1.一种铁路钢轨加热装置,其特征是:包括电源1、控制电路2和电热膜3,所述的电热膜3通过固定架4固定在铁路钢轨5的两侧,电热膜3通过控制电路2与电源1电连接,控制电路2至少包括接口电连接的温度传感器6、电流互感器7和输入输出接口电路8,通过输入输出接口电路8向控制电路2输入命令,控制电路2接收向铁路钢轨5加热的命令后,控制开关9导通,使电源1和电热膜3接通,通过电热膜3向铁路钢轨5两侧加热,控制电路2检测温度传感器6的温度和电流互感器7的电流,使流向电热膜3的电流和检测的温度在设定的范围;在铁路钢轨需要加热时,输入交流电源给电热膜,使其组形成回路,给电热膜施加大电流使其发热,电热膜覆盖在所需铁路钢轨加热上;在温控单元设定目标温度后,实时比对实际温度,当受热钢轨表面温度达到设定目标温度时,自动停止工作。
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