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龙图腾网获悉广东盈通智联数字技术有限公司申请的专利基于微电网的车网互动能量互济方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121395462B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511852683.8，技术领域涉及：H02J3/32；该发明授权基于微电网的车网互动能量互济方法、系统、设备及介质是由赖桑愉;曾宪吉;刘紫微设计研发完成，并于2025-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于微电网的车网互动能量互济方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种基于微电网的车网互动能量互济方法、系统、设备及介质，涉及智能电网技术领域，方法包括：确定微电网中功率低于预设功率的目标监测点，计算目标监测点的功率与预设功率的功率差值；根据功率差值，确定目标监测点的互济响应区域；获取互济响应区域的区域特征、多个电动汽车的位置信息及各电动汽车的充电状态和车辆类型；结合位置信息和充电状态，将各电动汽车划分为响应组和备用组；结合区域特征和车辆类型，确响应组和备用组内各电动汽车的放电功率；根据目标监测点与其他监测点之间的功率耦合度，计算微电网的稳定指数，并调整放电功率。本申请具有的技术效果是：解决微电网功率不足问题的同时降低成本。

本发明授权基于微电网的车网互动能量互济方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于微电网的车网互动能量互济方法，其特征在于，所述方法包括：获取微电网中多个监测点的功率，确定多个所述监测点中所述功率低于预设功率的目标监测点，计算所述目标监测点的所述功率与所述预设功率的功率差值；根据所述功率差值，确定所述目标监测点的互济响应区域，所述互济响应区域为以所述目标监测点为中心、以预设长度为半径的圆形区域；获取所述互济响应区域的区域特征、所述互济响应区域内处于充电状态的多个电动汽车的位置信息，及获取所述互济响应区域内各所述电动汽车的充电状态和各所述电动汽车的车辆类型；结合各所述电动汽车的位置信息和各所述电动汽车的充电状态，将各所述电动汽车划分为响应组和备用组；在所述功率差值的基础上，结合所述区域特征和各所述电动汽车的车辆类型，确定所述响应组内各所述电动汽车的第一放电功率，及所述备用组内各所述电动汽车的第二放电功率；获取所述目标监测点与所述微电网中其他所述监测点之间的功率耦合度，根据所述功率耦合度，计算所述微电网的稳定指数，包括：获取所述目标监测点与所述微电网中其他所述监测点之间的电气距离和功率传输系数；对所述电气距离进行归一化处理，生成归一化电气距离；将所述归一化电气距离取倒数，生成距离影响因子；将所述功率传输系数与所述距离影响因子算术相乘，生成初始耦合度；对所述初始耦合度进行加权平均处理，生成所述目标监测点与其他所述监测点之间的功率耦合度；获取所述微电网中各所述监测点的功率波动方差和负荷特性参数；根据各所述监测点之间的功率耦合度，计算所述微电网的耦合稳定因子；根据各所述监测点的功率波动方差，计算所述微电网的波动稳定因子；根据各所述监测点的负荷特性参数，计算所述微电网的负荷稳定因子；对所述耦合稳定因子、所述波动稳定因子和所述负荷稳定因子进行加权求和，生成所述微电网的稳定指数；根据所述稳定指数，调整所述第一放电功率和所述第二放电功率，生成所述响应组内各所述电动汽车的第一目标放电功率，及所述备用组内各所述电动汽车的第二目标放电功率。

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