兰州交通大学刘应龙获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利一种用于混凝土桥梁全寿命周期的监测方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121347789B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511905381.2,技术领域涉及:G01N33/38;该发明授权一种用于混凝土桥梁全寿命周期的监测方法及系统是由刘应龙;蔺鹏臻;马俊军;何志刚;雒敏;秦浩杰;田文涛设计研发完成,并于2025-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于混凝土桥梁全寿命周期的监测方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种用于混凝土桥梁全寿命周期的监测方法及系统,涉及桥梁工程技术领域,本发明构建三维模型,还原骨料空间分布,嵌入裂缝与钢筋三维坐标,将模型均匀划分为体素单元并按浆体、骨料、裂缝区分类编号,同时划分子步及有限局部子域,每个子步前更新浆体单元弹性模量与断裂能,子步内计算冻融与荷载对应的节点等效力并叠加,结合全局刚度矩阵构建平衡方程求解节点位移,进而计算裂缝区能量释放率,在有限局部子域设置裂缝候选方向,剔除含骨料或能量不足的路径,选到钢筋距离最短的方向延伸裂缝,循环执行子步直至裂缝到达钢筋,将裂缝到钢筋的时间与钢筋处氯离子浓度达到预设阈值的时间的总和,作为桥梁寿命周期的预测。
本发明授权一种用于混凝土桥梁全寿命周期的监测方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种用于混凝土桥梁全寿命周期的监测方法,其特征在于,具体步骤包括: S1:针对每个监测区域,将监测区域均匀划分为体素单元,并对体素单元进行分类确定每个体素单元的类型,确定监测区域内的骨料空间分布、嵌入裂缝和钢筋三维坐标信息,标记裂缝区中裂缝尖端所在体素单元,以该单元为中心按预设半径划定立方体作为有限局部子域,所述类型包括浆体、骨料和裂缝区; S2:设定冻融和荷载事件的子步数量,以体素单元顶点为节点,在每个子步前,按预设混凝土材料劣化规律更新所有浆体单元的当前弹性模量与断裂能,在每个子步中,依据有限局部子域内体素单元的当前弹性模量、泊松比、单元体积,按线弹性本构关系生成局部刚度矩阵,累加所有局部刚度矩阵元素得到整体有限全局刚度矩阵; S3:依据浆体单元孔隙水饱和度与当前弹性模量算冻融循环节点等效力,根据预设月度荷载数值计算荷载循环节点等效力,二者叠加得总节点等效力,根据总节点等效力和有限全局刚度矩阵构建有限元全局平衡方程,求解得节点空间位移,根据节点空间位移和单元局部刚度矩阵计算每个体素单元的应力,基于该应力通过域积分法提取裂缝区单元能量释放率; S4:在裂缝尖端的有限局部子域内,按等角度间隔设置裂缝延伸的初始候选方向并生成对应路径,剔除含骨料单元和能量释放率小于断裂能的路径作为可行方向,从可行方向中选取裂缝尖端到钢筋边界距离最短的路径作为当前子步的裂缝延伸方向; S5:按子步循环裂缝延伸至钢筋,记录裂缝到达钢筋的时间,依据裂缝长度计算钢筋处氯离子浓度达到锈蚀阈值的时间,二者相加作为混凝土桥梁的寿命终止时间。
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