长城汽车股份有限公司吴会肖获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利换挡控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121251797B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511824312.9，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权换挡控制方法及车辆是由吴会肖;吕亚森设计研发完成，并于2025-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本换挡控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种换挡控制方法及车辆，应用于智能座舱技术领域，其中，所述方法包括：响应于确定车辆处于加速状态，且车速大于等于预设的抑制车速阈值，则获取油门踏板开度和油门踏板梯度；基于所述油门踏板开度和油门踏板梯度，判断是否激活抑制换挡功能，并在激活所述抑制换挡功能时，抑制车辆换挡。本申请通过油门踏板梯度，判断是否需要抑制车辆换挡，以在识别到快松油门时，抑制车辆换挡，通过油门踏板开度判断是否需要继续抑制车辆换挡，从而避免因快松油门结束之后导致的频繁换挡的情况，有利于提升驾驶平顺性，降低能源消耗和机械磨损，提升驾驶体验。
本发明授权换挡控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种换挡控制方法，其特征在于，包括： 响应于确定车辆处于加速状态，则获取油门踏板开度和油门踏板梯度； 基于所述油门踏板开度和油门踏板梯度，判断是否激活抑制换挡功能，并在激活所述抑制换挡功能时，抑制车辆换挡； 所述基于所述油门踏板开度和油门踏板梯度，判断是否激活抑制换挡功能，包括： 响应于确定所述油门踏板梯度小于预确定的油门踏板梯度阈值，则激活抑制换挡功能； 响应于确定所述油门踏板梯度由小于预确定的油门踏板梯度阈值变为大于等于所述油门踏板梯度阈值，且油门踏板开度大于等于第一预设开度阈值，则关闭抑制换挡功能； 其中，所述油门踏板梯度阈值为基于所述油门踏板开度预确定的，所述油门踏板梯度为实时获取和判断的，所述油门踏板梯度阈值为根据所述油门踏板开度实时确定的，所述油门踏板开度越小，所述油门踏板梯度阈值的绝对值越小，所述油门踏板梯度阈值为负值。
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