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龙图腾网获悉吉林市东奇科技有限公司申请的专利一种风电机组机舱罩快速对接安装组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121162459B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511665913.X，技术领域涉及：F03D13/10；该发明授权一种风电机组机舱罩快速对接安装组件是由尹路;李斌;张威;孙立伟;邹石磊设计研发完成，并于2025-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种风电机组机舱罩快速对接安装组件在说明书摘要公布了：本发明属于机舱罩安装技术领域，具体的说是一种风电机组机舱罩快速对接安装组件，包括机舱法兰、塔筒法兰；所述机舱法兰顶部固接有舱体；所述舱体底部通过固定柱固接有承接环，所述承接环顶部开设有用于预存螺栓的六边通槽，且六边通槽和螺栓头部相适配；所述六边通槽和机舱法兰上的孔槽位置相对应；本发明通过放栓拧栓单元实现自动化放栓拧栓，搭配压力传感器双重验证吸附与插入状态，解决传统无验证导致的高空螺栓掉落风险；通过限转、限脱单元锁定防护，避免插入误判及螺栓偏转，确保智能扳手套合精准，提升安装安全性与效率。

本发明授权一种风电机组机舱罩快速对接安装组件在权利要求书中公布了：1.一种风电机组机舱罩快速对接安装组件，其特征在于：包括机舱法兰1、塔筒法兰11和固接于机舱法兰1顶部的舱体12；所述舱体12底部通过固定柱23固接有承接环2，所述承接环2顶部开设有适配螺栓22头部的六边通槽21，且六边通槽21与机舱法兰1、塔筒法兰11的孔槽位置对应； 所述承接环2上方设有放栓拧栓单元、控制模块和动力单元，所述放栓拧栓单元包括强电磁块、第一电动推杆53、第二电动推杆54和智能扳手31，用于螺栓22的下放与拧紧，所述强电磁块底部嵌设压力传感器； 所述承接环2内设有限转单元和限脱单元，所述限转单元和限脱单元包括限位块和电磁层3；所述压力传感器、电磁层3均与控制模块电连接； 所述控制模块、压力传感器与限转单元、限脱单元形成验证联动： 所述强电磁块吸附螺栓22时，压力传感器检测贴合压力，达标则通过控制模块解锁限脱单元，不达标则报警； 所述强电磁块带螺栓22插入孔槽时，所述压力传感器检测孔槽反作用力，达标则释放螺栓22，且解锁限转单元挤压螺栓22以避免其转动，不达标则控制第一电动推杆53反向提升并报警，同时解锁限转单元封堵孔槽； 所述电磁层3通电时吸附限位块收缩解锁，断电时限位块在复位弹簧作用下伸出锁定； 所述限脱单元和限转单元均分别包括上T形限位槽4和下T形限位槽41，一组所述六边通槽21相对侧壁均设有上T形限位槽4，所述承接环2外侧壁靠下位置设有一组下T形限位槽41，所述上T形限位槽4和下T形限位槽41内壁均固接有电磁层3；所述限位块通过上T形限位块42和下T形限位块43组成，所述上T形限位槽4和下T形限位槽41内的电磁层3侧壁分别通过复位弹簧和上T形限位块42、下T形限位块43相固接；所述承接环2截面呈倒L形，所述上T形限位块42位于下T形限位块43上方； 所述第一电动推杆53固接于齿环5底部，所述第二电动推杆54通过支撑板固接于齿环5底部；所述第一电动推杆53底端固接有弧形块55，所述弧形块55底部通过一组延长柱56和强电磁块相固接；所述第二电动推杆54底部和智能扳手31相固接； 所述第一电动推杆53与第二电动推杆54沿齿环5圆周方向呈45°-60°间隔对称且交替分布，分别对应放栓、拧紧工序； 所述齿环5带动放栓拧栓单元按“驱动第一电动推杆53同步下放当前组对角螺栓22→齿环5转动至对应角度→驱动第二电动推杆54同步拧紧该当前组对角螺栓22→同步下放后续组对角螺栓22”的循环时序动作。

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