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龙图腾网获悉交通运输部规划研究院申请的专利涉水桥梁影响下的滨海鸟类立体监测网络构建与生态影响评估系统以及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121094582B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511152019.2，技术领域涉及：G06Q10/0637；该发明授权涉水桥梁影响下的滨海鸟类立体监测网络构建与生态影响评估系统以及方法是由刘滋菁;程金香;郑超蕙;刘胜强;姚海元;张利国;张新艳;吕金鹏设计研发完成，并于2025-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本涉水桥梁影响下的滨海鸟类立体监测网络构建与生态影响评估系统以及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及生态系统技术领域，具体公开了涉水桥梁影响下的滨海鸟类立体监测网络构建与生态影响评估系统，包括：立体监测网络模块、数据处理模块和生态影响评估模块；立体监测网络模块用于对滨海近岸区域的鸟类活动进行监测；数据处理模块用于基于所述立体监测网络模块采集的数据计算鸟类密度、识别鸟类空间密度突变点；生态影响评估模块用于基于鸟类密度变化和突变点迁移情况评估涉水桥梁对鸟类的生态影响。采用岸基、船基、桥基多维度监测节点协同布局，岸基固定点覆盖近岸潮间带与陆域，船基移动扫描补充远滩与航道盲区，桥基附着点聚焦桥梁周边关键区域，形成点、线、面结合的立体网络，解决了施工敏感区与远岸区域的监测缺失问题。

本发明授权涉水桥梁影响下的滨海鸟类立体监测网络构建与生态影响评估系统以及方法在权利要求书中公布了：1.涉水桥梁影响下的滨海鸟类立体监测网络构建与生态影响评估系统，其特征在于，包括： 立体监测网络模块，用于对滨海近岸区域的鸟类活动进行监测； 数据处理模块，用于基于所述立体监测网络模块采集的数据计算鸟类密度、识别鸟类空间密度突变点； 生态影响评估模块，用于基于鸟类密度变化和突变点迁移情况评估涉水桥梁对鸟类的生态影响； 其中，所述立体监测网络模块包括岸基监测子模块、船基监测子模块和桥基监测子模块； 所述岸基监测子模块包括近岸潮间带区、港口硬质岸线缓冲区、中低空迁徙通道和近岸陆域低空区的固定监测节点，各节点配置光学设备、声学设备或雷达设备，且节点间距与设备参数匹配以覆盖目标区域； 所述船基监测子模块包括开阔潮间带、主航道及扩展区和河口入海口扇形区的移动监测节点，沿预设航迹巡航，配置雷达、光学设备及定位设备，航迹间距与设备覆盖宽度匹配； 所述桥基监测子模块包括常规桥墩区、桥-岸交汇区和桥塔索塔顶部的附着式监测节点，配置光学设备、声学设备或传感器，节点位置与高度满足桥孔、过渡区及高空区域的覆盖需求； 所述数据处理模块计算鸟类密度时，采用以下方法： 1计算各监测设备的有效监测体积： 2融合岸基与船基数据计算潮间带鸟类密度： 3融合桥基与船基数据计算航道穿越区鸟类密度： 光学设备单点有效监测体积：，其中为水平视场角，为光学设备有效探测距离，单位为m，为光学修正系数，且≤1； 雷达设备单点有效监测体积：，其中，为雷达水平探测半径，单位为m，为有效探测高度层，单位为m，为雷达衰减系数，由降雨量计算：，为降雨量，单位为mmh； 声学设备单点有效监测体积：，其中为水平波束宽度，为声学有效探测距离，单位为m，为声学修正系数，且≤1； 潮间带总观测鸟类数量： ； 其中，、、分别为岸基光学、雷达、声学第个节点识别的鸟类数，、分别为船基光学、雷达第个节点识别的鸟类数，为潮间带重叠区域重复观测的鸟类数； 潮间带总有效观测体积： ； 其中，、、分别为岸基光学、雷达、声学第个节点的有效观测体积，、分别为船基光学、雷达第个节点的有效观测体积，为潮间带重叠区域的有效观测体积； 潮间带鸟类密度：； 航道穿越区总观测鸟类数量： ； 其中，分别为桥基光学、声学第个节点识别的鸟类数，、分别为船基光学、雷达第个节点识别的鸟类数，为航道穿越区重叠区域重复观测的鸟类数； 航道穿越区总有效观测体积： ； 其中，、分别为桥基光学、声学第个节点的有效观测体积，、分别为船基光学、雷达第个节点的有效观测体积，为航道穿越区重叠区域的有效观测体积； 航道穿越区鸟类密度：。

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