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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利一种针对新型行驶单元的悬架系统性能测试方法与装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121009717B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511534828.X，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种针对新型行驶单元的悬架系统性能测试方法与装置是由高丰岭;孟云龙;郭瑞玲;杨畅;李赛赛;朱向雷;何俊南;王佳男;王凤楠;侯潇逸;刘康;段国浩设计研发完成，并于2025-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种针对新型行驶单元的悬架系统性能测试方法与装置在说明书摘要公布了：本申请提供了一种针对新型行驶单元的悬架系统性能测试方法与装置。包括：设定测试工况，测试工况包括输入加速踏板开度、制动踏板开度、方向盘转角、路面不平度和路面附着系数；基于测试工况，在整车动力学仿真软件中运行整车模型，进行仿真测试；提取仿真测试中各轮的轮上载荷时域曲线；通过测试台架将轮上载荷时域曲线加载至角模块，并以避免角模块打滑为调节目标，对测试台架进行标定与调试；按照测试工况和轮上载荷时域曲线，对角模块进行性能测试；对基于性能测试得到的实测数据进行后处理，并在与仿真数据的对比误差小于或等于预设阈值时计算性能评价指标，输出测试报告。本申请能够全面、高效地验证新型行驶单元悬架系统的动态性能。

本发明授权一种针对新型行驶单元的悬架系统性能测试方法与装置在权利要求书中公布了：1.一种针对新型行驶单元的悬架系统性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤： 设定测试工况，所述测试工况包括输入加速踏板开度、制动踏板开度、方向盘转角、路面不平度和路面附着系数； 基于所述测试工况，在整车动力学仿真软件中运行整车模型，进行仿真测试； 提取所述仿真测试中各轮的轮上载荷时域曲线； 通过测试台架将所述轮上载荷时域曲线加载至角模块，并以避免所述角模块打滑为调节目标，对所述测试台架进行标定与调试； 按照所述测试工况和所述轮上载荷时域曲线，对所述角模块进行性能测试； 对基于所述性能测试得到的实测数据进行后处理，并与仿真数据进行对比； 若对比误差大于预设阈值，则将所述实测数据表征的轮端外力重新输入至所述整车动力学模型中，重复执行由所述仿真测试至对比的各个步骤； 若对比误差小于或等于所述预设阈值，计算性能评价指标，输出测试报告。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中汽研汽车检验中心(天津)有限公司，其通讯地址为：300300 天津市东丽区先锋东路68号主楼526室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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