北京交通大学谭忠盛获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利火山灰地层大直径大坡度超浅埋盾构始发控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120667137B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511010594.9,技术领域涉及:E21D9/093;该发明授权火山灰地层大直径大坡度超浅埋盾构始发控制方法是由谭忠盛;王健;曹玉新;张宏伟;姜永涛;李林峰;张宝瑾;范晓敏设计研发完成,并于2025-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本火山灰地层大直径大坡度超浅埋盾构始发控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种火山灰地层大直径大坡度超浅埋盾构始发控制方法,该方法包括如下步骤:步骤S1、基于地质参数计算地层加固范围,采用定向注浆加固始发端地层;步骤S2、在盾构始发洞口安装多级密封装置,并在洞门破除前进行密封性验证;步骤S3、盾构掘进时动态调整推力、扭矩及注浆参数,控制地表沉降≤3mm;步骤S4、实时监测盾构姿态与地层变形,通过数据反馈闭环调节施工参数。本发明技术方案旨在提升在火山灰地层构件大直径、大坡度且浅埋隧道时的可靠性。
本发明授权火山灰地层大直径大坡度超浅埋盾构始发控制方法在权利要求书中公布了:1.一种火山灰地层大直径大坡度超浅埋盾构始发控制方法,其特征在于,包括如下步骤: 基于地质参数计算地层加固范围,采用定向注浆加固始发端地层; 在盾构始发洞口安装多级密封装置,并在洞门破除前进行密封性验证; 盾构掘进时动态调整推力、扭矩及注浆参数,控制地表沉降≤3mm; 实时监测盾构姿态与地层变形,通过数据反馈闭环调节施工参数; 所述地层加固范围通过如下公式进行计算: 其中,Lstr为加固区长度、D为盾构直径、β为始发坡度角、H为隧道埋深、Cu为火山灰不排水抗剪强度、Sr为火山灰孔隙比例修正系数、k为安全系数; 所述盾构掘进时动态调整推力按照如下公式进行动态控制: 其中,Ft为实时推力、γ为火山灰有效容重、Kp为被动土压力系数、Fadd为坡度附加阻力、Lcon为盾体与地层接触长度; 坡度附加阻力Fadd按照如下公式进行计算: 其中,W为盾构机重量、θ为实时掘进坡度角、fr为火山灰摩擦系数。
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