中国东方航空设备集成有限公司童孝勇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国东方航空设备集成有限公司申请的专利一种飞机除霜车气体喷射控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120383013B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510451487.3,技术领域涉及:B64F5/20;该发明授权一种飞机除霜车气体喷射控制方法及系统是由童孝勇;黄学任;王瀚宁;熊欢;倪绍海;张智勇;李新平;张致捷设计研发完成,并于2025-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机除霜车气体喷射控制方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种飞机除霜车气体喷射控制方法及系统,属于飞机除霜设备技术领域,包括获取飞机表面的霜层数据和霜层底部水分分布图,生成飞机表面除霜需求指数,并判断飞机表面霜层的除霜方式;获取飞机表面倾斜角度、环境风速、环境风角度、飞机表面温度和霜层温度,生成喷射角度调整值,并对除霜车喷嘴的喷射角度进行调整;本发明通过霜层厚度、位置分布及底部水分状态生成动态除霜需求指数,结合环境风速、飞机倾斜角度等参数,通过喷射角度分析模型实时调整喷嘴角度,包括近平行和近垂直喷射,确保气流均匀覆盖不同区域,避免局部过度或不足处理,还对多维度数据进行融合与动态调控,显著提升了除霜效率、均匀性及环境适应性。
本发明授权一种飞机除霜车气体喷射控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种飞机除霜车气体喷射控制方法,其特征在于,包括以下步骤: 获取飞机表面的霜层数据和霜层底部水分分布图;其中,霜层数据包括霜层厚度和霜层位置分布图;霜层底部指的是飞机表面与霜层之间的接触面; 根据霜层厚度和霜层位置分布图,生成飞机表面除霜需求指数; 根据飞机表面除霜需求指数,判断飞机表面霜层的除霜方式;其中,除霜方式包括近平行喷射和近垂直喷射; 基于飞机表面霜层的除霜方式,获取飞机表面倾斜角度、环境风速、环境风角度、飞机表面温度和霜层温度,建立喷射角度分析模型,生成喷射角度调整值; 根据喷射角度调整值,对除霜车喷嘴的喷射角度进行调整; 所述喷射角度调整值的生成方式具体包括: 获取飞机表面倾斜角度,根据飞机表面倾斜角度,生成倾斜角度影响系数;其中,倾斜角度影响系数指的是飞机表面倾斜角度和倾斜角度临界值之间的差值与倾斜角度临界值的比值; 获取环境风速,生成环境风速影响指数;其中,环境风速影响指数指的是环境风速和除霜车所喷射气体的气体移动速度之间的差值与除霜车所喷射气体的气体移动速度的比值; 获取环境风角度,生成环境风角度因子;其中,环境风角度因子指的是环境风角度和除霜车喷射角度之间的差值与角度阈值的比值; 获取飞机表面温度和霜层温度,生成温差影响因子;温差影响因子指的是飞机表面温度和霜层温度之间的差值与温差阈值的比值; 建立喷射角度分析模型,将当前喷射角度、倾斜角度影响系数、环境风速影响指数、环境风角度因子和温差影响因子代入到喷射角度分析模型中,生成喷射角度调整值; 所述喷射角度分析模型的表达式为: Δθ=θ0*{1+θair*a1+Fenvi*1+θenvi*a2+1-Tdiff*a3}-θjet; 在表达式中,Δθ表示的是喷射角度调整值,θ0表示的是理论喷射角度,θair表示的是倾斜角度影响系数,Fenvi表示的是环境风速影响指数,θenvi表示的是环境风角度因子,Tdiff表示的是温差影响因子,a1、a2、a3均为模型参数,且a1+a2+a3=1。
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