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龙图腾网获悉重庆大学申请的专利一种海底隧道逃生救援仓获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682944B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411105251.6，技术领域涉及：B63C9/06；该发明授权一种海底隧道逃生救援仓是由周小涵;王䶮;刘新荣;刘四进;钟祖良;陈欣;徐梁设计研发完成，并于2024-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海底隧道逃生救援仓在说明书摘要公布了：一种海底隧道逃生救援仓，包括仓体组件、游动组件、排气组件和气囊，所述仓体组件的仓壁上有存放氧气的压力容腔，所述游动组件的活塞杆配合安装在压力容腔中，通过海底压力与压力容腔内氧气压差带动活塞杆运动而带动游动组件，排气组件通过仓壁底部的环形连通管与压力容腔连通，氧气通过排气组件释放入仓体内部，仓体组件顶部固定有气囊，通过海底水压对仓内的压差推动活塞杆在压力容腔中移动，为游动组件的运动提供了动力，推动逃生救援仓在海底实现机动，通过阶段式的氧气释放与推动，便于逃生人员根据所处实际环境做出机动决定，游动组件的平卡组件和叶片组合设计在机动的过程中逐渐抛去无用负重，提高了逃生救援的成功性。

本发明授权一种海底隧道逃生救援仓在权利要求书中公布了：1.一种海底隧道逃生救援仓，包括仓体组件1、游动组件2、排气组件3和气囊4，其特征在于：所述仓体组件1的仓壁11上有存放氧气的压力容腔12，所述游动组件2的活塞杆21配合安装在压力容腔12中，通过海底压力与压力容腔12内氧气压差带动活塞杆21运动而带动游动组件2，排气组件3通过仓壁11底部的环形连通管13与压力容腔12连通，氧气通过排气组件3释放入仓体内部，仓体组件1顶部固定有气囊4； 所述游动组件2包括活塞杆21、叶片组件22、平卡Ⅱ23和平卡Ⅰ24，所述叶片组件22包括滑箍221、平卡组件222和叶片223，所述滑箍221为弧形框架并滑动安装在仓壁11的外侧面且弧度与仓壁11的外侧面相同，滑箍221两端各连接一个平卡组件222，另一个滑箍221两端也同样连接两个平卡组件222，滑箍221数量至少两个，平卡组件222数量至少两个，滑箍221与平卡组件222构成一个完整的环形并滑动安装在仓壁11的外侧面，每个滑箍221均角度朝下的铰接有叶片223，且每个叶片223铰接点的外侧均有凸缘进行角度限位，所述叶片223下侧有朝内的斜面，所述叶片组件22至少两层且在仓壁11轴线方向平行排布，在相邻的两层叶片组件22中位于上层的滑箍221厚度大于下层的滑箍221，以保证上层的叶片223能够包住下层的叶片组件22，且位于下层滑箍221设有上层滑箍221连接的活塞杆21所通过的孔，所述活塞杆21上端有凸起的平卡Ⅰ24，每层的滑箍221下侧面均固接有平卡Ⅱ23，平卡Ⅰ24与平卡Ⅱ23连接为叶片组件22提供向下的拉力，每个活塞杆21各连接一层叶片组件22。

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