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龙图腾网获悉中国北方车辆研究所申请的专利一种弹子加压制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119641826B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311416273.X，技术领域涉及：F16D65/62；该发明授权一种弹子加压制动器是由庞惠仁;胡铮;宁克焱;田金山;汪银风;张万昊;简洪超;金孔杰;兰海;韩明;杨玲玲;方青峰;任延飞;潘嘉明设计研发完成，并于2023-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种弹子加压制动器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种弹子加压制动器，属于车辆制动技术领域，解决了现有技术中弹子加压制动器不能自动适时调整制动间隙，影响车辆安全行驶的问题。本发明包括弹子加压机构、摩擦副总成、制动间隙调节机构和制动力提供机构，所述摩擦副总成、制动间隙调节机构和制动力提供机构均安装在弹子加压机构上，所述制动力提供机构用于为所述制动器制动提供制动力，所述制动间隙调节机构与制动力提供机构连接，用于自动调节摩擦副总成的制动间隙。本发明实现了行车制动过程中自动适时调整制动间隙，使制动间隙保持最优状态，提高车辆行驶的安全性。

本发明授权一种弹子加压制动器在权利要求书中公布了：1.一种弹子加压制动器，其特征在于，包括弹子加压机构、摩擦副总成、制动间隙调节机构和制动力提供机构，所述摩擦副总成、制动间隙调节机构和制动力提供机构均安装在弹子加压机构上，所述制动力提供机构用于为所述制动器制动提供制动力，所述制动间隙调节机构与制动力提供机构连接，用于自动调节摩擦副总成的制动间隙； 所述制动间隙调节机构包括棘轮盘、限位盘和解耦合装置，棘轮盘套设在弹子加压机构的加压支撑体上，并与加压支撑体转动连接；所述限位盘固定安装在棘轮盘上；所述解耦合装置固定安装在限位盘上，用于调节制动间隙调节机构与旋转加压盘的耦合状态，使行车制动时同步调节制动间隙； 所述解耦合装置包括底板、外壳、滑板和限力弹簧，所述底板固定安装在限位盘上；所述外壳扣合安装在底板上，外壳与底板共同围成滑动空腔；所述滑板和限力弹簧均安装在滑动空腔内，所述滑板能够沿滑动空腔滑动；所述限力弹簧一端与滑动空腔固定连接，另一端与滑板的一端固定连接，所述滑板的另一端能够与制动力提供机构的行车制动力总成抵接；所述限力弹簧对滑板施加弹性力，使行车制动时滑板不能滑动，以使制动间隙调节机构与制动力提供机构的行车制动力总成处于耦合状态，从而使行车制动的过程中同时自动调节制动间隙。

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