买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利纯电动车辆扭矩管理控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118977584B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411264252.5，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权纯电动车辆扭矩管理控制方法是由李星;吴恭敏;康晨杰;庞艳红;朱忠华设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本纯电动车辆扭矩管理控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种纯电动车辆扭矩管理控制方法，本发明的主要设计构思在于，在扭矩管理功能处于开启状态后，开启扭矩仲裁功能以及扭矩分配功能：其中，扭矩仲裁的需求扭矩包括：驱动需求扭矩、智能化需求扭矩、能量回收需求扭矩；基于仲裁结果，确定当前的需求扭矩类型所对应的车辆功能；根据仲裁后所确定的需求扭矩类型，结合车辆当前所选的道路模式和或驾驶模式，对前轴与后轴的驱动扭矩分配比或者前轴与后轴的回收扭矩分配比，进行设置或动态调整。本发明对于纯电动车辆的扭矩需求进行合理决策，并利用决策结果并结合驾驶与道路模式，进行更为全面、细化的前后轴扭矩配比，为纯电动车辆领域提供了行之有效的解决思路。

本发明授权纯电动车辆扭矩管理控制方法在权利要求书中公布了：1.一种纯电动车辆扭矩管理控制方法，其特征在于，包括： 在扭矩管理功能处于开启状态后，开启扭矩仲裁功能以及扭矩分配功能：其中，扭矩仲裁的需求扭矩包括：驱动需求扭矩、能量回收需求扭矩； 基于仲裁结果，确定当前的需求扭矩类型及其所对应的车辆功能； 根据仲裁后所确定的需求扭矩类型，结合车辆当前所选的道路模式和或驾驶模式，对前轴与后轴的驱动扭矩分配比或者前轴与后轴的回收扭矩分配比，进行设置； 其中，若仲裁结果为驱动需求扭矩，对前轴与后轴的驱动扭矩分配比进行设置的方式具体包括： 当车辆处于雪地模式时，至少基于前轴与后轴到整车质心的距离、车辆速度以及加速度设置前轴与后轴的驱动扭矩分配比； 当车辆处于经济模式时，基于前电机以及后电机的效率映射关系，将达到最佳经济性作为驱动扭矩分配的目标；且当车辆处于正常驾驶模式时，若加速踏板深度未超过既定阈值，则按照所述最佳经济性的原则进行扭矩分配，其中所述最佳经济性是指能耗最小。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人安徽江淮汽车集团股份有限公司，其通讯地址为：230601 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。