买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉重庆城市管理职业学院申请的专利应用于ATC系统的城市轨道交通调度方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118850148B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410817277.7，技术领域涉及：B61L27/10；该发明授权应用于ATC系统的城市轨道交通调度方法、装置、电子设备及存储介质是由吕坤颐;牟洪江;刘昕露设计研发完成，并于2024-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本应用于ATC系统的城市轨道交通调度方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种应用于ATC系统的城市轨道交通调度方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括获取第一列车和第二列车各自到达目标换乘站点的预计耗时；按照预设加速度提升控制模型确定预计耗时较长的列车的实际加速度，并基于确定得到的实际加速度更新预计耗时较长的列车的运行速度曲线，使预计耗时较长的列车按照更新后的运行速度曲线运行；当预计耗时较短的列车到达目标换乘站点时，获取预计耗时较长的列车到达目标换乘站点的剩余耗时；基于剩余耗时确定预计耗时较短的列车在目标换乘站点的实际停车时长。本申请能够更加合理地调整列车的运行速度和停车时长，从而更好地满足乘客换乘需求并减少列车资源浪费。

本发明授权应用于ATC系统的城市轨道交通调度方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种应用于ATC系统的城市轨道交通调度方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤： S1，获取第一列车和第二列车各自到达目标换乘站点的预计耗时，其中，所述第一列车和第二列车为具有相同换乘站点的不同轨道线路的列车，所述目标换乘站点为所述第一列车和第二列车共同的下一换乘站点； S2，按照预设加速度提升控制模型确定预计耗时较长的列车的实际加速度，并基于确定得到的所述实际加速度更新预计耗时较长的列车的运行速度曲线，使预计耗时较长的列车按照更新后的所述运行速度曲线运行，以缩短所述第一列车和第二列车到达所述目标换乘站点的到站时间差； S3，当预计耗时较短的列车到达所述目标换乘站点时，获取预计耗时较长的列车到达所述目标换乘站点的剩余耗时； S4，基于所述剩余耗时确定预计耗时较短的列车在所述目标换乘站点的实际停车时长，具体包括如下步骤： S41，判断所述剩余耗时是否大于预计耗时较短的列车的预设最大停车时长，若是，则执行S42，若否，则执行S43~S44； S42，预计耗时较短的列车按照预设停车时长停车； S43，获取预计耗时较短的列车的载客率； S44，基于所述载客率和预设停车时长阈值范围，按照预设停车时长确定模型确定预计耗时较短的列车在所述目标换乘站点的实际停车时长，其中，所述实际停车时长与所述载客率负相关，所述预设停车时长确定模型如下： 其中，表示预计耗时较短的列车在所述目标换乘站点的实际停车时长，表示预计耗时较短的列车在所述目标换乘站点的预设最长停车时长，表示预计耗时较短的列车在所述目标换乘站点的预设最短停车时长，表示预计耗时较短的列车的载客率，其取值范围为[0,1]。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆城市管理职业学院，其通讯地址为：401331 重庆市沙坪坝区虎溪大学城南二路151号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。