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龙图腾网获悉数字丝路新疆产业投资集团有限公司申请的专利一种车辆数据处理方法及车辆数据处理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117612275B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311593090.5，技术领域涉及：G07C5/00；该发明授权一种车辆数据处理方法及车辆数据处理系统是由王鹏;张辉军;周鲁;魏详雨;张剑设计研发完成，并于2023-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆数据处理方法及车辆数据处理系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆数据处理方法及车辆数据处理系统，涉及车辆数据处理技术领域，基于油门的变化幅度锁定标准变化曲线，将标准变化曲线与正常速度曲线进行一一比对，基于比对结果，判定是否需要对燃油消耗曲线进行分析，通过确认燃油消耗曲线与标准速度曲线之间的变化幅度是否一致，其变化幅度可通过线段之间的变化趋势是否一致，来判定其给油是否存在异常，同时将给油异常信号进行展示，锁定对应时段，基于变化的斜率值确认每个不同线段之间的变化幅度是否一致，若均为一致状态，则无需进行任何处理，此种方式，便可对车辆的整体状态进行一一分析，保障数据处理的全面性，以此提升数据处理的整体效果，及时锁定异常情况。

本发明授权一种车辆数据处理方法及车辆数据处理系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆数据处理系统，其特征在于，包括： 数据监测端，对车辆的油门幅度以及速度数据进行监测，并将所监测的油门幅度以及速度数据传输至异数锁定端内； 异数锁定端，基于所监测的油门幅度以及速度数据，分析速度数据之间的加速度是否达标，若不达标，则生成异常信号，并执行周期数据分析端，若达标，则不进行任何处理； 周期数据分析端，基于所确认的异常信号，限定一组监测周期，并通过数据监测端对车辆的油门幅度以及速度数据进行再次监测，并对燃油的消耗参数进行监测，基于所监测的若干组参数，分析车辆在行驶过程中是否存在给油问题，并生成给油异常信号或给油正常信号； 扭矩参数分析端，限定第二组监测周期，并保持车辆档位不变，通过数据监测端对第二组监测周期的扭矩变化数据进行监测，并基于此扭矩变化数据，生成扭矩变化曲线，并将扭矩变化曲线与本监测周期所产生的速度变化曲线进行数值变化分析，基于分析结果，生成处理信号； 所述周期数据分析端，进行分析的初步方式包括： 基于所限定的监测周期T，其中T为预设值，将此监测周期T内所监测的油门幅度传输至标准曲线生成模型内，其中标准曲线生成模型为预设模型，标准曲线生成模型基于油门幅度，生成此车辆的标准速度曲线，其中标准速度曲线的初始值为本监测周期T开始时所对应的速度数据； 再基于本监测周期T内所监测的速度数据以及燃油消耗参数，生成速度变化曲线以及燃油消耗曲线； 将速度变化曲线与标准速度曲线之间的变化幅度进行比对： 基于时间走向，对两组曲线内相同时间段的点位斜率进行确认，其中点位斜率=ΔyΔx，其中Δ为后一点位坐标参数与前一点位坐标参数的差值，基于所确认的斜率，判定相同时段的数值是否一致，若一致，则不进行任何处理，若存在不一致的时段，则将燃油消耗曲线与标准速度曲线进行比对，确认给油是否异常； 所述周期数据分析端，将燃油消耗曲线与标准速度曲线进行比对的方式包括： 确认标准速度曲线内所出现的波动点，其中波动点前后线段其加速度不相同，基于波动点，将标准速度曲线划分为若干个速度等分线段，并确认等分线段的对应时间段，标定为速度等分时间段； 对燃油消耗曲线进行同等方式处理，确认波动点，再确认燃油等分线段，再基于燃油等分线段锁定燃油等分时间段； 将一一标定的速度等分时间段以及燃油等分时间段进行一一比对，判定每组比对结果是否一致，若均一致，则执行扭矩参数分析端，若不一致，则通过信号生成端生成给油异常信号，并进行展示。

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