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龙图腾网获悉中国十七冶集团有限公司申请的专利一种混凝土加劲格栅板桥面板及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117211166B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311333609.6，技术领域涉及：E01D19/12；该发明授权一种混凝土加劲格栅板桥面板及其设计方法是由周洲;张涓;张艳全;曹小博设计研发完成，并于2023-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混凝土加劲格栅板桥面板及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种混凝土加劲格栅板桥面板及其设计方法，涉及桥梁建造技术领域。该混凝土加劲格栅板桥面板的设计方法，包括上述所述的混凝土加劲格栅板桥面板，具体操作如下：利用具有一定抗弯刚度的横纵加劲组成的格栅构造，将桥面板的局部受力模式由大跨径单向板模式，分割转变成双向板或小跨径单向板模式，以适应桥面板局部受力需求。该混凝土加劲格栅板桥面板及其设计方法，通过混凝土加劲格栅桥面板构造的定义，将加劲格栅桥面板从以往的桥面板及其加劲、横隔板和支撑结构，独立成为整体构件，满足预制拼装模块化模式。

本发明授权一种混凝土加劲格栅板桥面板及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种混凝土加劲格栅板桥面板的设计方法，其特征在于：包括一种混凝土加劲格栅板桥面板，混凝土加劲格栅板桥面板包括钢筋混凝土桥面顶板1、混凝土纵肋2、混凝土横肋3，所述桥面板下方的钢筋混凝土纵肋2和钢筋混凝土横肋3组成格栅加劲肋，所述钢筋混凝土纵肋为任何适合形状的梁式或板式结构，所述混凝土加劲格栅板桥面板作为整体构件与腹板、吊杆、立柱、底板、弦杆的构造中的一个或多个构件现浇或预制拼装组成主梁梁体结构； 混凝土加劲格栅板桥面板的设计方法的具体操作如下： 利用具有抗弯刚度的横纵加劲组成的格栅构造，将桥面板的局部受力模式由大跨径单向板模式，分割转变成双向板或小跨径单向板模式，以适应桥面板局部受力需求，所述设计方法将常规实体板式桥面板的局部受力跨径由6米以上降低至3~4m，从而降低桥面板厚度至合理的18~25cm； 采用混凝土格栅加劲格栅板作为桥面板的核心总体设计步骤如下： S1、根据桥梁总体计算，调整主梁截面高度h0后得到优化后的桥面板厚度c，该厚度c合理范围为18~25cm之间； S2、根据桥梁总体计算获得的主梁截面高度h0，设置主梁截面桥面板横向支撑间距B，该间距B合理范围为2h0~2.5h0； S3、当桥梁总体跨径计算L0＞20c，且桥面板横向支撑间距B＞20c时，桥面板应设置横肋，与横向支撑组成格栅板，横肋合理间距L为12c~20c，横纵肋合理高度h为16B~18B，宽度b为1c~2c，而横桥向两侧翼缘板悬臂长度B’合理范围为0~1.2B，其中当B’＞0.5B且B’＞8c时，其中c为悬臂根部厚度，则需设置横向预应力钢束或设置悬臂横向加劲肋，而当1.2B＞B’＞0.8B时，设置外侧纵肋，最终桥面板局部受力计算跨径控制在5m之内； S4、根据上述原则设定的格栅桥面板，根据项目实施条件及工艺，设置为现浇或预制结构，而处于主梁高度h0范围内，格栅桥面板高度h以外的主梁桥面板截面横向支撑，整体上根据具体主梁截面形式设为钢筋混凝土梁、预应力混凝土梁、钢板梁组合梁及钢箱组合梁的结构； S5、采用拟真分析或采用桥梁一、二次体系叠加的方式校验结构受力状态，确保结构安全可靠并完成设计依据的计算。

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