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龙图腾网获悉中铁第六勘察设计院集团有限公司申请的专利一种海底隧道合理埋深的计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117166548B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311079123.4，技术领域涉及：E02D33/00；该发明授权一种海底隧道合理埋深的计算方法是由宋超业;罗小平;叶东明;贺维国;陈功祥;吕书清;张美琴;于勇;刘庆方;宋毅设计研发完成，并于2023-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海底隧道合理埋深的计算方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种海底隧道合理埋深的计算方法，属于海底隧道与地下工程设计与施工技术领域，包括以下步骤：步骤1：通过调查勘察资料，得出拟建隧道自上而下岩层物理力学参数；步骤2：通过隧道设计方案，得出拟建隧道信息；步骤3：计算隧道最小覆盖层厚度，步骤4：将海水荷载、拟建隧道自上而下岩层物理力学参数等作为输入条件，建立地层结构数值模型，模拟受隧道开挖作用影响，围岩应力产生的重分布，根据模拟结果，得出上覆岩层受开挖支护过程扰动的高度值HS；步骤5：计算最终的海底隧道最小覆盖层厚度。本发明将顶水采煤法与数值模拟结合，得出海底隧道合理埋深，考虑了隧道支护作用对隧道埋深的影响，符合隧道开挖支护的变形机理。

本发明授权一种海底隧道合理埋深的计算方法在权利要求书中公布了：1.一种海底隧道合理埋深的计算方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1：通过调查勘察资料，得出拟建隧道自上而下岩层物理力学参数； 步骤2：通过隧道设计方案，得出拟建隧道信息； 步骤3：计算隧道最小覆盖层厚度H， H=a+s+h， 其中，a为海底隧道表层裂隙带深度；s为隔水岩石覆盖层安全厚度；h为隧道开挖爆破扰动高度； 步骤4：将海水荷载、拟建隧道自上而下岩层物理力学参数、拟建隧道信息和隧道最小覆盖层厚度H作为输入条件，建立地层结构数值模型，地层结构数值模型采用连续介质模型，假定岩层成层均质水平分布，岩体采用摩尔-库伦准则平面应变单元，初支采用各向同性弹性材料，锚杆采用植入式梁单元，地层和材料的应力应变均在弹塑性范围内变化，模拟受隧道开挖作用影响，围岩应力产生的重分布，根据模拟结果，得出上覆岩层受开挖支护过程扰动的高度值； 步骤5：计算最终的海底隧道最小覆盖层厚度， ， 其中，与分别为经验公式及数值模拟得出的覆盖层高度的折减系数； 在步骤1中，所述拟建隧道自上而下岩层物理力学参数包括：围岩级别、围岩重度γ、粘聚力c、内摩擦角φ、弹性模量E、泊松比μ和围岩弹性抗力系数； 在步骤2中，所述拟建隧道信息包括：隧道尺寸、支护参数、开挖及支护步序； 在步骤4中，模拟结果中，取应力重分布后的围岩水平应力与竖向应力比值趋向水平线值作为，取误差水平ε，则定义λ-ε，λ+ε单元对应区间为应力重分布后围岩受开挖扰动较小的区间，该区间的围岩高度为h3； Hs=s+h-h3； 在步骤4中，将海水压力等效为海底上方均布海水荷载。

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