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龙图腾网获悉新余钢铁股份有限公司申请的专利自卸车车厢的防粘卸料装置、自卸车、应用获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117141328B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311354248.3，技术领域涉及：B60P1/00；该发明授权自卸车车厢的防粘卸料装置、自卸车、应用是由王海荣;周汉斌;夏智武;徐荣阳;徐驰;于永卓;章俊辉;许泽彦设计研发完成，并于2023-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本自卸车车厢的防粘卸料装置、自卸车、应用在说明书摘要公布了：本发明提供一种自卸车车厢的防粘卸料装置、自卸车、应用，涉及货物装卸设备技术领域。通过设置牵引件，在自卸车倾斜卸货时，由于车厢升起，带动牵引件运动，从而带动与牵引件连接的侧向刮料件和底部刮料件同步运动，将车厢侧壁面的物料和车厢底的物料刮下，并卸至车厢外。该结构能够将车厢内壁面的物料刮下，防止物料累积，保证了物料的运输效率，避免了车厢内物料黏附不均匀导致的车厢侧翻隐患。

本发明授权自卸车车厢的防粘卸料装置、自卸车、应用在权利要求书中公布了：1.一种自卸车车厢的防粘卸料装置，其特征在于，包括安装座、运动组件和刮料组件； 所述安装座包括两组对应间隔设置的管形安装座，所述管形安装座呈L形结构，L形结构的竖直方向的管道用于与车厢靠近车头方向的侧壁面固定，水平方向的管道用于与车厢的底面固定；两组所述管形安装座分别安装于车厢底部的左右两边； 所述运动组件包括牵引件，所述牵引件容纳于所述管形安装座的内腔中； 所述刮料组件包括壳体和刮料件，所述壳体为至少两个，且每个所述管形安装座的外表面均套有至少一个所述壳体；所述刮料件包括侧向刮料件和底部刮料件，所述底部刮料件通过所述壳体与所述牵引件连接，且所述底部刮料件用于连接两个所述安装座内的所述壳体，每个所述壳体上均安装有所述侧向刮料件，所述侧向刮料件延伸出所述安装座的外表面； 还包括限位件，所述限位件为弹性件，所述弹性件与所述壳体连接，且设置于所述壳体远离所述牵引件的一端，所述弹性件安装于所述安装座的内腔中； 所述壳体安装于所述L形结构的水平方向上，所述管形安装座水平方向远离所述弹性件的一侧还设置有滑槽，所述壳体对应位置设置有滑块，所述滑块容纳于所述滑槽中； 所述牵引件远离所述壳体的一端用于与自卸车固定，以使自卸车卸料时带动牵引绳运动，以使所述侧向刮料件和底部刮料件刮料；当车厢靠近车头的方向上升时，带动所述牵引件拉伸，所述牵引件带动所述刮料组件沿所述滑槽向车头方向移动，所述侧向刮料件刮除车厢侧壁的物料，所述底部刮料件刮除车厢底部的物料，所述弹性件沿所述安装座的方向被拉伸，当卸料完成后车厢靠近车头的方向下落，所述弹性件具有回弹的能力带动所述刮料组件沿所述滑槽向车尾的方向移动，至所述刮料组件归位，完成卸料。

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