买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利后悬置下支架疲劳寿命分析方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116793650B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310308374.9，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权后悬置下支架疲劳寿命分析方法、装置、设备和介质是由闫鑫;徐中皓;程雨婷;崔耀宇;翟云龙;裴咏红;孙佳美设计研发完成，并于2023-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本后悬置下支架疲劳寿命分析方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种后悬置下支架疲劳寿命分析方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：首先获取第一主横梁和第二主横梁间的相对扭转角、弹簧减振器的轴向位移、悬置上支架三方向加速度以及悬置下支架三方向加速度，接着对获取的数据进行预处理，然后分别获取后悬置下支架在驾驶室惯性载荷工况下的第一全场时域应力和第一应变幅、后悬置下支架在振动工况和共振响应下的第二全场时域应力和第二应变幅、以及后悬置下支架在车架低频扭转工况下的第三全场时域应力和第三应变幅，并根据获取的应力和应变幅分析后悬置下支架的疲劳寿命。本申请提供的方法，能够准确评价后悬置下支架的实际疲劳寿命。

本发明授权后悬置下支架疲劳寿命分析方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种后悬置下支架疲劳寿命分析方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆在测试路段行驶时第一主横梁和第二主横梁间的相对扭转角、以及弹簧减振器的轴向位移，并基于整车坐标系，获取车辆在所述测试路段行驶时的悬置上支架三方向加速度和悬置下支架三方向加速度，所述悬置上支架和所述悬置下支架通过弹簧进行连接，所述悬置上支架的上端与驾驶室连接，所述悬置下支架的下端与车架连接，所述第一主横梁和所述第二主横梁为所述驾驶室正下方的两根车架主横梁，所述第二主横梁靠近车身； 基于实际车速、预设车速以及所述车辆在所述测试路段行驶的预设次数，对所述相对扭转角、所述轴向位移、所述悬置上支架三方向加速度以及所述悬置下支架三方向加速度，分别进行预处理； 基于驾驶室和悬置系统的多体动力学模型、以及后悬置下支架的有限元模型，根据第一预设驱动、以及预处理后的轴向位移、悬置上支架三方向加速度、悬置下支架三方向加速度，确定后悬置下支架在驾驶室惯性载荷工况下的第一全场时域应力和第一应变幅； 基于所述后悬置下支架的有限元模型和后悬置下支架的多体动力学模型，根据第二预设驱动，确定后悬置下支架在振动工况和共振响应下的第二全场时域应力和第二应变幅； 基于车架有限元模型，根据预处理后的所述相对扭转角，确定后悬置下支架在车架低频扭转工况下的第三全场时域应力和第三应变幅； 根据所述第一全场时域应力、所述第一应变幅、所述第二全场时域应力、所述第二应变幅、所述第三全场时域应力以及所述第三应变幅，分析后悬置下支架的疲劳寿命。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人一汽解放汽车有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。