一汽解放汽车有限公司米新艳获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利氢燃料电池控制方法、装置和计算机设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116767029B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310513464.1,技术领域涉及:B60L58/30;该发明授权氢燃料电池控制方法、装置和计算机设备是由米新艳;郭英伦;白云锋;孟凡佳;崔新然;吴芳敏;王茁;刘江唯设计研发完成,并于2023-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本氢燃料电池控制方法、装置和计算机设备在说明书摘要公布了:本申请涉及一种氢燃料电池控制方法、装置和计算机设备。所述方法包括:获取整车请求功率;根据整车请求功率,确定目标控制策略;目标控制策略用于控制氢燃料电池在中压区运行时长占比大于预设占比;运行时长占比包括氢燃料电池在中压区的运行时长与整个控制过程对应的总时长的比值;中压区为氢燃料电池损耗较小的电压区间;根据目标控制策略,驱动整车电机运行。采用本方法能够采用整车请求功率下最适配氢燃料电池的材料特性,以及对氢燃料电池寿命影响最小的控制策略,从而可以将延长的氢燃料电池寿命。
本发明授权氢燃料电池控制方法、装置和计算机设备在权利要求书中公布了:1.一种氢燃料电池控制方法,其特征在于,所述方法包括: 获取整车请求功率; 根据所述整车请求功率,确定目标控制策略;所述目标控制策略用于控制所述氢燃料电池在中压区运行时长占比大于预设占比;所述运行时长占比包括所述氢燃料电池在中压区的运行时长与整个控制过程对应的总时长的比值;所述中压区为所述氢燃料电池损耗较小的电压区间; 根据所述目标控制策略,驱动整车电机运行; 所述目标控制策略包括第一控制策略和第二控制策略;所述第一控制策略用于控制所述氢燃料电池运行在所述中压区和高压区,且所述氢燃料电池在所述中压区的运行时长大于在所述高压区的运行时长;所述第二控制策略用于控制所述氢燃料电池运行在所述中压区和低压区,且所述氢燃料电池在所述中压区的运行时长大于在所述低压区的运行时长; 所述根据所述整车请求功率,确定目标控制策略,包括: 在所述整车请求功率小于或等于常用需求功率的情况下,确定所述目标控制策略为所述第一控制策略; 在所述整车请求功率大于所述常用需求功率的情况下,确定所述目标控制策略为所述第二控制策略。
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