一汽解放汽车有限公司李昕泽获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利混合动力驱动系统和车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116749751B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310761770.7,技术领域涉及:B60K6/40;该发明授权混合动力驱动系统和车辆是由李昕泽;姜雷;黄超;许可;王俊豪;王淼;徐明宇;王震设计研发完成,并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合动力驱动系统和车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及一种混合动力驱动系统和车辆。该混合动力驱动系统包括动力组件和用于与车辆的车轮连接的第一中间轴,动力组件包括发动机、第一电机和第二电机,发动机包括沿第一方向延伸的第一输出轴,第一电机、第一中间轴和第二电机沿第二方向间隔布置,发动机的第一输出轴、第一电机和第二电机分别与第一中间轴传动连接,以驱动车轮转动,第一方向和第二方向彼此相交。上述的混合动力驱动系统能够提高本申请提供的混合动力驱动系统的结构紧凑度,有利于优化车辆的整车布置,便于商用车的生产和制造,此外,上述的混合动力驱动系统能够实现发动机、第一电机和第二电机的动力耦合,有利于为车辆的行驶提供更大的驱动力。
本发明授权混合动力驱动系统和车辆在权利要求书中公布了:1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,所述混合动力驱动系统包括动力组件和用于与车辆的车轮连接的第一中间轴,所述动力组件包括发动机、第一电机和第二电机,所述发动机包括沿第一方向延伸的第一输出轴,所述第一电机、所述第一中间轴和所述第二电机沿第二方向间隔布置,所述发动机的第一输出轴、所述第一电机和所述第二电机分别与所述第一中间轴传动连接,以驱动所述车轮转动; 其中,所述第一方向和所述第二方向彼此相交,所述第一方向为车辆的长度方向,所述第二方向为车辆的宽度方向; 所述混合动力驱动系统还包括第一行星排和第二行星排,所述第一行星排能够实现所述发动机的第一输出轴、所述第一电机与所述第一中间轴的传动连接;所述第二行星排能够实现所述第二电机与所述第一中间轴的传动连接,以使所述第一电机的第二输出轴、所述第一中间轴和所述第二电机的第三输出轴的轴线重合; 所述混合动力驱动系统还包括锥形齿轮组,所述锥形齿轮组包括相互啮合的锥形主动轮和锥形从动轮,所述锥形主动轮设于所述发动机的所述第一输出轴上,所述锥形从动轮沿所述第二方向设置,且与所述第一行星排传动连接; 所述第一电机包括沿第二方向延伸的第二输出轴,所述第一行星排包括第一太阳轮、与所述第一太阳轮外啮合的第一行星轮、与所述第一行星轮连接的第一行星架以及与所述第一行星轮内啮合的第一齿圈,所述第一太阳轮与所述第一电机的第二输出轴连接,所述第一行星架与所述发动机连接,所述第一齿圈与所述第一中间轴连接; 所述第二电机包括沿第二方向延伸的第三输出轴,所述第二行星排包括第二太阳轮、与所述第二太阳轮外啮合的第二行星轮、与所述第二行星轮连接的第二行星架以及与所述第二行星轮内啮合的第二齿圈,所述第二太阳轮与所述第二电机的第三输出轴连接,所述第二齿圈用于与所述混合动力驱动系统的壳体连接,所述第二行星架与所述第一中间轴远离所述第一齿圈的一端连接。
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