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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利盖板组件及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116605153B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310575744.5，技术领域涉及：B60R13/02；该发明授权盖板组件及车辆是由张臻;王思敏;孙崇岭;张方方;牛锐;孟凡通设计研发完成，并于2023-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本盖板组件及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种盖板组件及车辆。盖板组件包括本体、功能件、盖板和动力组件，本体上设有盖板孔，功能件设于本体的一侧并与盖板孔相对设置，盖板设于本体和功能件之间，动力组件与盖板连接，动力组件被配置为能够驱动盖板沿第一方向相对本体移动，以使盖板挡设于盖板孔和功能件之间，或使盖板从盖板孔处移开，其中，第一方向与本体指向功能件的方向呈角度设置。上述盖板组件，通过将盖板设置于本体和功能件之间，并设置动力组件与盖板连接以驱动盖板移动，使盖板从盖板孔处移开时盖板隐藏于本体内，从而无需外翻盖板以将其开启，因此在盖板开启时不影响车辆内饰的美观性。

本发明授权盖板组件及车辆在权利要求书中公布了：1.一种盖板组件，其特征在于，包括： 本体，所述本体上设有盖板孔； 功能件，设于所述本体的一侧并与所述盖板孔相对设置； 盖板，设于所述本体和所述功能件之间；以及 动力组件，与所述盖板连接，所述动力组件被配置为能够驱动所述盖板沿第一方向相对所述本体移动，以使所述盖板挡设于所述盖板孔和所述功能件之间，或使所述盖板从所述盖板孔处移开； 其中，所述第一方向与所述本体指向所述功能件的方向呈角度设置； 所述盖板组件还包括设于所述本体靠近所述功能件的一侧的导轨，所述导轨沿所述第一方向延伸； 所述盖板沿所述第一方向的第一端与所述导轨连接，并能够沿所述第一方向相对所述导轨移动； 所述盖板组件还包括设于所述盖板的所述第一端的导向轮，所述导向轮滚动连接于所述导轨； 所述盖板借助于所述导向轮与所述导轨连接，且所述盖板能够绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，以使所述盖板沿所述第一方向与所述第一端相对的第二端能够与所述本体连接或分离； 其中，所述导向轮的轴线分别与所述第一方向和所述本体指向所述功能件的方向垂直； 所述动力组件包括与所述盖板的所述第二端连接的移动件，以及与所述移动件相连的动力件； 所述动力件被配置为用于驱动所述移动件沿所述第一方向相对所述本体移动，以借助于所述移动件带动所述盖板绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，或借助于所述移动件带动所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动； 所述盖板组件还包括分别与所述盖板的所述第二端和所述移动件连接的限位组件； 所述盖板组件分别具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，所述限位组件被配置为允许所述盖板能够绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，并阻止所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动；在所述第二状态下，所述限位组件被配置为允许所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动，并阻止所述盖板绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动； 沿所述本体指向所述功能件的方向，所述移动件位于所述盖板远离所述本体的一侧，所述移动件上分别设有第一限位部和第二限位部，且沿所述本体指向所述功能件的方向，所述第二限位部位于所述盖板和所述第一限位部之间，沿所述第一方向，所述第一限位部远离所述盖板的所述第一端的一侧和所述第二限位部远离所述盖板的所述第一端的一侧之间界定出转动空间； 所述限位组件包括弹性件和限位件，所述弹性件的两端分别与所述盖板的所述第二端和所述移动件连接，所述弹性件被配置为能够使所述盖板具有绕所述导向轮的轴线朝远离所述本体的一侧转动的趋势；所述限位件的两端分别绕与所述导向轮的轴线平行的转动轴线与所述盖板的所述第二端和所述移动件转动连接，且所述限位件上设有限位于转动空间内的凸出部； 在所述第一状态下，所述导向轮被配置为抵接于所述导轨远离所述盖板的所述第二端的一端，且所述凸出部被配置为抵接于所述第一限位部沿所述第一方向远离所述盖板的所述第一端的一侧，或位于所述第一限位部和所述第二限位部之间；在所述第二状态下，所述凸出部被配置为抵接于所述第二限位部沿所述第一方向远离所述盖板的所述第一端的一侧。

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