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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利导流装置的控制方法、控制装置及导流装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116573066B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310618300.5，技术领域涉及：B62D35/00；该发明授权导流装置的控制方法、控制装置及导流装置是由刘慧;苏海顺;解卫海;刘子辉;陆思维;王阳设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本导流装置的控制方法、控制装置及导流装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种导流装置的控制方法、控制装置及导流装置。导流装置包括安装于车辆的顶部的导流罩及设于导流罩顶部的太阳能板。控制方法包括：获取车辆的当前车速；根据当前车速，判断车辆的行驶状态；当车辆处于低速状态时，控制导流装置进入储能模式，以通过太阳能板储存太阳能；当车辆处于高速状态时，控制导流装置进入导流模式，以通过导流罩降低车辆受到的阻力。因此，导流装置通过导流罩能够降低车辆行驶时的风阻，提升车辆的燃油经济性。导流装置还能通过太阳能板将太阳能转化为电能，从而节约车辆的能量消耗，或者是通过太阳能板转化的电能驱动导流罩活动，从而进一步提高车辆的燃油经济性。

本发明授权导流装置的控制方法、控制装置及导流装置在权利要求书中公布了：1.一种导流装置的控制方法，其特征在于，所述导流装置包括安装于车辆的顶部的导流罩及设于所述导流罩顶部的太阳能板，所述导流罩包括自外至内依次叠设的第一部分、第三部分及第二部分，所述第二部分固定安装于车辆的顶部，所述第一部分的迎风侧绕第一方向上的轴线旋转安装于所述车辆的顶部，以使得所述第一部分的背风侧能够上升并远离所述第二部分；沿所述第一部分的迎风侧指向所述第一部分的背风侧的方向，所述第三部分活动安装于所述第一部分内； 所述控制方法包括： 获取所述车辆的当前车速； 根据所述当前车速，判断所述车辆的行驶状态； 当所述车辆处于低速状态时，控制所述导流装置进入储能模式，具体包括：控制所述第一部分转动，使得所述太阳能板的朝向与当前光照方向对应，以通过所述太阳能板储存太阳能； 当所述车辆处于高速状态时，控制所述导流装置进入导流模式，具体包括：根据所述当前车速，控制所述第一部分转动，以调整所述第一部分至预设角度，其中，当所述第一部分的角度为所述预设角度时，所述第一部分能够使经过所述第一部分的气流远离所述车辆，以通过所述导流罩降低所述车辆受到的阻力；当所述车辆处于超高速状态时，控制所述第一部分转动，以使所述第一部分的背风侧上升至最大高度，并控制所述第三部分朝向远离所述第一部分的方向活动。

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