买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利汽车双联驱动桥获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424033B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310557061.7，技术领域涉及：B60B35/12；该发明授权汽车双联驱动桥是由冯涛;朱希健设计研发完成，并于2023-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车双联驱动桥在说明书摘要公布了：本申请涉及一种汽车双联驱动桥，该汽车双联驱动桥包括中桥总成，包括电机、双速减速器、轴间差速器和从动件；电机能够驱动双速减速器绕第一轴线转动，双速减速器能够驱动轴间差速器绕第二轴线转动，轴间差速器能够驱动从动件绕第三轴线转动，双速减速器和从动件沿第一方向设置于轴间差速器的两侧；以及后桥总成和传动轴，中桥总成借助传动轴连接于后桥总成；其中，双速减速器、轴间差速器和从动件均配置为圆柱齿轮结构；第一轴线、第二轴线和第三轴线彼此平行，第一方向与第一轴线彼此垂直。采用圆柱齿轮结构，使汽车双联驱动桥结构布局紧凑，减少汽车双联驱动桥轴向力的消耗，提升传动效率。

本发明授权汽车双联驱动桥在权利要求书中公布了：1.一种汽车双联驱动桥，其特征在于，所述汽车双联驱动桥包括： 中桥总成，包括电机、双速减速器、轴间差速器、从动件、输出轴和第一轮间减速器；所述电机能够驱动所述双速减速器绕第一轴线转动，所述双速减速器能够驱动所述轴间差速器绕第二轴线转动，所述轴间差速器能够驱动所述从动件绕第三轴线转动，所述双速减速器和所述从动件沿第一方向设置于所述轴间差速器的两侧；以及 后桥总成和传动轴，所述输出轴在所述第三轴线上的一端能够传动连接所述从动件，另一端连接所述传动轴，以将所述从动件的动力经所述传动轴输出至所述后桥总成； 其中，所述双速减速器、所述轴间差速器和所述从动件均配置为圆柱齿轮结构； 所述第一轴线、所述第二轴线和所述第三轴线彼此平行，所述第一方向与所述第一轴线彼此垂直； 所述中桥总成还包括第一主动锥齿轮，所述轴间差速器还包括齿圈组，所述齿圈组包括第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈沿所述第一方向啮合于所述从动件，所述第二齿圈传动连接于所述第一主动锥齿轮，且所述第一主动锥齿轮传动连接于所述第一轮间减速器； 所述双速减速器包括传动组件和主动圆柱齿轮，所述传动组件包括具有不同传动比的第一传动单元和第二传动单元； 所述第一传动单元和所述第二传动单元均配置为圆柱齿轮结构，且分别位于所述主动圆柱齿轮沿第二方向的两端；所述主动圆柱齿轮能够在所述第一传动单元和所述第二传动单元的驱动下绕所述第一轴线转动； 所述第二方向与所述第一轴线彼此平行； 所述第一传动单元包括第一减速太阳轮、第一减速行星轮以及第一减速齿圈，所述第一减速太阳轮啮合于所述第一减速行星轮，所述第一减速行星轮啮合于所述第一减速太阳轮和所述第一减速齿圈之间； 所述第二传动单元包括第二减速太阳轮、第二减速行星轮以及第二减速齿圈，所述第二减速太阳轮啮合于所述第二减速行星轮，所述第二减速行星轮啮合于所述第二减速太阳轮和所述第二减速齿圈之间； 所述第一传动单元还包括第一减速行星架，所述第二传动单元还包括第二减速行星架，所述传动组件还包括行星轮轴，所述行星轮轴的一端连接于所述第一减速行星架，另一端经穿设所述第一减速行星轮、所述主动圆柱齿轮以及所述第二减速行星轮后连接于所述第二减速行星架。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人一汽解放汽车有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。