安徽江淮汽车集团股份有限公司孙荣明获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种单缸后翻带侧翻的自卸车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115610302B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211380381.1，技术领域涉及：B60P1/16；该发明授权一种单缸后翻带侧翻的自卸车是由孙荣明;何树浩;吴学奎;汪中奇;马宏扬;贾载勋;孙玉设计研发完成，并于2022-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种单缸后翻带侧翻的自卸车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种单缸后翻带侧翻的自卸车，包括车身支撑横梁，车身支撑横梁上设置有液压缸和四个液压缸支撑，液压缸顶部的活动球销通过销轴与货箱底板的底部相连，液压缸四周设置有四个转轴，液压缸支撑的内侧开设有转轴孔，转轴与转轴孔一一对应并可拆卸地连接，液压缸支撑远离液压缸的一侧设置有气动或电动缸，气动或电动缸能够推动液压缸支撑在支撑轨道上往复运动。本发明的单缸后翻带侧翻的自卸车，其在空旷的区域使用后翻提升效率，在地下室则采用侧翻避免人工卸货，同时采用气缸、电动缸让侧翻左侧翻及右侧翻无需人工操作，提高举升效率，避免人员下车调整，大大提升车辆的适用性及实用性。
本发明授权一种单缸后翻带侧翻的自卸车在权利要求书中公布了：1.一种单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，包括车身支撑横梁1，所述车身支撑横梁1上设置有液压缸2和四个液压缸支撑3，所述液压缸2顶部的活动球销10通过销轴6及固定架与货箱底板7的底部相连，所述液压缸2四周设置有四个转轴21，所述液压缸支撑3的内侧开设有转轴孔31，所述转轴21与所述转轴孔31一一对应并可拆卸地连接，所述液压缸支撑3远离所述液压缸2的一侧设置有气动或电动缸4，所述气动或电动缸4能够推动所述液压缸支撑3在支撑轨道5上往复运动； 所述液压缸支撑3下方设置有导向通道12，所述导向通道12用于确保在后翻时所述液压缸2不会左右偏转、侧翻时所述液压缸2不会前后晃动； 所述转轴孔31靠近所述液压缸2一侧开口边缘设置有倒角结构，以便所述转轴21的出入； 所述液压缸支撑3的两侧设置有用于对其移动进行限位的限位装置； 所述液压缸2上的四个所述转轴21等角分布，相邻的两个转轴21间的夹角为90°。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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