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龙图腾网获悉中国建筑土木建设有限公司申请的专利公路路堤拓宽结构及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115595842B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211286734.1，技术领域涉及：E01C3/00；该发明授权公路路堤拓宽结构及其施工方法是由杨维威;刘瑞金;殷树桐;吴志刚;姜鹏;李超;楚占明;王永红;刘峰涛;毛博设计研发完成，并于2022-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本公路路堤拓宽结构及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种公路路堤拓宽结构及其施工方法，包括：排水垫料层，摊铺于既有公路的原路堤处，所述原路堤处开设有排水槽，所述排水垫料层的垫料填充于所述排水槽中；承压网格，铺设于所述排水垫料层的上部；多根支承桩，所述支承桩的下部埋设于所述排水垫料层中，所述支承桩的上部穿设于所述承压网格的网孔且伸至所述承压网格的上部；第一混凝土，摊铺于所述承压网格，所述第一混凝土包覆于所述承压网格和多根所述支承桩以固结形成硬化路面层，所述硬化路面层与所述既有公路的路面齐平；填料，填筑于所述排水垫料层和所述硬化路面层的远离所述既有公路的一侧以形成护坡。本发明解决了现有的路堤加宽后，新旧路面容易出现路面高度差异的问题。

本发明授权公路路堤拓宽结构及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种公路路堤拓宽结构，其特征在于，包括： 排水垫料层，摊铺于既有公路的原路堤处，所述原路堤处开设有排水槽，所述排水垫料层的垫料填充于所述排水槽中； 承压网格，铺设于所述排水垫料层的上部； 多根支承桩，所述支承桩的下部埋设于所述排水垫料层中，所述支承桩的上部穿设于所述承压网格的网孔且伸至所述承压网格的上部； 第一混凝土，摊铺于所述承压网格，所述第一混凝土包覆于所述承压网格和多根所述支承桩以固结形成硬化路面层，所述硬化路面层与所述既有公路的路面齐平； 填料，填筑于所述排水垫料层和所述硬化路面层的远离所述既有公路的一侧以形成护坡； 所述排水垫料层包括： 粗料层，摊铺于既有公路的原路堤处的上表面； 细料层，摊铺于所述粗料层的上部； 所述粗料层开设有桩孔，所述支承桩的下端插设于所述桩孔中，所述桩孔的孔口与所述支承桩之间灌注有第二混凝土，所述第二混凝土固结形成翼缘环板； 所述桩孔的孔径自下而上逐渐增大； 所述翼缘环板呈环形，所述翼缘环板的厚度自所述翼缘环板的内沿向所述翼缘环板的外沿逐渐变小； 所述承压网格包括： 多根纵向梁，多根所述纵向梁沿所述既有公路的宽度方向间隔设置； 多根横向梁，所述横向梁连接于多根所述纵向梁之间，多根所述横向梁沿所述纵向梁的长度方向间隔设置； 所述纵向梁沿所述既有公路的长度方向设置； 所述横向梁沿所述既有公路的宽度方向设置。

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