山东省交通规划设计院集团有限公司李帅获国家专利权
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龙图腾网获悉山东省交通规划设计院集团有限公司申请的专利一种复杂地质灾害综合体处置工法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115573735B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211180001.X，技术领域涉及：E21D9/14；该发明授权一种复杂地质灾害综合体处置工法是由李帅;刘晓威;孙玉海;娄文杰;崔玉桥;杨立;宋晓莉;卢宏宇;石通乾;张含飞;张学辉;魏东旭;夏增选;仲浩然;孙伟荣设计研发完成，并于2022-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种复杂地质灾害综合体处置工法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种复杂地质灾害综合体处置工法，属于隧道施工技术领域，包括以下步骤：对既有冲沟进行弃渣回填抬高；反压支护隧道洞口不稳定斜坡体，导改泥石流；对隧道边仰坡进行预加固；采用正交进洞或斜交进洞方式，进行隧道进洞施工。该工法可以有效解决典型“两隧夹一桥”复杂地质灾害综合体处置施工难题，整个施工过程可以保证隧道洞口边坡的稳定性，达到施工安全、稳定、整体、高效的效果。
本发明授权一种复杂地质灾害综合体处置工法在权利要求书中公布了：1.一种复杂地质灾害综合体处置工法，其特征是，包括以下步骤： 对既有冲沟进行弃渣回填抬高，在弃渣回填冲沟之前，在冲沟上游设置拦水坝，在冲沟底部铺设管涵，以使施工期间上游流水以管涵形式通过回填区，在冲沟底部布设多道片石盲沟以排除弃渣内部的水； 反压支护隧道洞口不稳定斜坡体，导改泥石流，根据汇流面积计算导流槽尺寸，并在反压体施工至设计标高且压实度满足要求后，沿原泥石流路径方向通过反开挖形式在弃渣上施工混凝土导流槽，与上、下游冲沟相接，导流槽下穿公路路线位置，采用桩基框架桥跨越导流槽； 对隧道边仰坡进行预加固； 采用正交进洞或斜交进洞方式，进行隧道进洞施工； 反压支护的过程为：在隧道路线所横穿的冲沟下游锁口位置设置拦渣墙或拦砂坝，加固反压弃渣体的坡脚； 加固坡脚后，自拦渣墙或拦砂坝位置起向上逐层分级回填压实弃渣，并在两隧间形成填平区，填平区作为施工平台及场地。
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