罗伯特·博世有限公司J·法斯纳赫特获国家专利权
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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利一种用于运行驱动系的方法和一种具有电动式的驱动器的车辆驱动系获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115552788B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180038117.7，技术领域涉及：H02P6/10；该发明授权一种用于运行驱动系的方法和一种具有电动式的驱动器的车辆驱动系是由J·法斯纳赫特;D·加恩泽;M·曼德拉设计研发完成，并于2021-05-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于运行驱动系的方法和一种具有电动式的驱动器的车辆驱动系在说明书摘要公布了：一种用于运行具有电动式的驱动器4的驱动系的车辆驱动系和方法，其中，驱动器4的转速和驱动力矩用操控信号40来操控，所述转速和驱动力矩能够经由用于从动器19的带齿的传动级12变化，其中，周期性的转矩变化信号5叠加给所述操控信号40，所述周期性的转矩变化信号与所述带齿的传动级12的齿刚度变化处于相位中，其中，所述转矩变化信号5的信号强度在齿刚度减小的情况下小于在齿刚度增大的情况下。
本发明授权一种用于运行驱动系的方法和一种具有电动式的驱动器的车辆驱动系在权利要求书中公布了：1.一种用于运行具有电动式的驱动器4的驱动系的方法，其中， 所述驱动器4的转速和驱动力矩能够经由用于从动器19的带齿的传动级12变化，并且利用操控信号40操控所述驱动器4， 其特征在于，周期性的转矩变化信号5叠加给所述操控信号40，所述周期性的转矩变化信号交替地减小和放大所述驱动力矩并且在此与所述带齿的传动级12的齿刚度变化处于相位中，其中，所述转矩变化信号5的信号强度在齿刚度减小的情况下小于在齿刚度增大的情况下，其中所述周期性的转矩变化信号5模拟所述齿刚度并且存储在表格中或者通过数学函数描述。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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