浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司赵宇峰获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利用于车辆的电池组件及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223956767U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520410542.X,技术领域涉及:H01M50/503;该实用新型用于车辆的电池组件及车辆是由赵宇峰;英春雪;邢李军;刘少松;孙莉莉;李培贤设计研发完成,并于2025-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的电池组件及车辆在说明书摘要公布了:本申请公开了一种用于车辆的电池组件及车辆,所述电池组件,包括电池单体、第一采集板、第二采集板和跨接排,电池单体上设置有极柱,电池单体构造为多个并设置为并列的第一列电池组和第二列电池组,第一采集板设置于第一列电池组,第一采集板与第一列电池组的多个电池单体的极柱电连接,第二采集板设置于第二列电池组,第二采集板与第二列电池组的多个电池单体的极柱电连接,跨接排上形成有第一连接部和第二连接部,第一连接部与第一列电池组端部的电池单体的极柱连接,第二连接部与第二列电池组端部的电池单体的极柱连接;其中,第一连接部和第二连接部分别覆盖于对应极柱在厚度方向上的一端,可以提高电池组之间连接排的安装可靠度。
本实用新型用于车辆的电池组件及车辆在权利要求书中公布了:1.一种用于车辆的电池组件,其特征在于,包括: 电池单体1,所述电池单体1上设置有极柱11,所述电池单体1在第一方向上依次布置为一列电池组,所述电池组构造为在第二方向上并列设置的多个,相邻的两个所述电池组件分别为第一列电池组12和第二列电池组13; 第一采集板2和第二采集板3,所述第一采集板2设置于所述第一列电池组12,所述第一采集板2与所述第一列电池组12的多个所述电池单体1的所述极柱11电连接,所述第二采集板3设置于所述第二列电池组13,所述第二采集板3与所述第二列电池组13的多个所述电池单体1的所述极柱11电连接; 跨接排4,所述跨接排4上形成有第一连接部41和第二连接部42,所述第一连接部41与所述第一列电池组12端部的所述电池单体1的所述极柱11连接,所述第二连接部42与所述第二列电池组13端部的所述电池单体1的所述极柱11连接;其中 所述跨接排4构造为在第二方向上延伸,且所述跨接排4在延伸方向上的两端分别设置有所述第一连接部41和所述第二连接部42,所述第一连接部41和所述第二连接部42分别覆盖于对应所述极柱11在厚度方向上的一端。
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