快意电梯股份有限公司;河南中原快意电梯有限公司吴开斌获国家专利权
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龙图腾网获悉快意电梯股份有限公司;河南中原快意电梯有限公司申请的专利一种电梯制动器制动力不足的安全保护系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223950545U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520716213.8，技术领域涉及：B66B5/18；该实用新型一种电梯制动器制动力不足的安全保护系统是由吴开斌;陈盛俊设计研发完成，并于2025-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电梯制动器制动力不足的安全保护系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种电梯制动器制动力不足的安全保护系统，包括电梯控制系统、运行接触器、K5接触器、封星接触器、曳引机、左制动器、右制动器、左制动器运行电源反馈接触器、右制动器运行电源反馈接触器、控制装置和加速度传感器；电梯控制系统的变频器通过运行接触器和K5接触器与曳引机信号连接，封星接触器并联连接在K5接触器与曳引机之间；左制动器和右制动器分别设置在曳引机的制动轮两侧，电梯控制系统分别通过左制动器运行电源反馈接触器和右制动器运行电源反馈接触器与控制装置的信号输入端连接，加速度传感器与控制装置的信号输入端连接，控制装置的信号输出端分别与左制动器和右制动器连接。本实用新型可防止人员伤亡事故的发生。
本实用新型一种电梯制动器制动力不足的安全保护系统在权利要求书中公布了：1.一种电梯制动器制动力不足的安全保护系统，其特征在于：包括电梯控制系统、运行接触器、K5接触器、封星接触器、曳引机、左制动器、右制动器、左制动器运行电源反馈接触器、右制动器运行电源反馈接触器、控制装置和加速度传感器； 所述电梯控制系统设有变频器，所述电梯控制系统的变频器通过运行接触器和K5接触器与曳引机信号连接，所述封星接触器并联连接在K5接触器与曳引机之间； 所述左制动器和右制动器分别设置在曳引机的制动轮两侧，所述电梯控制系统分别通过左制动器运行电源反馈接触器和右制动器运行电源反馈接触器与控制装置的信号输入端连接，所述加速度传感器与控制装置的信号输入端连接，所述控制装置的信号输出端分别与左制动器和右制动器连接。
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