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龙图腾网获悉兖矿能源集团股份有限公司申请的专利风门前单轨吊轨道报警阻车器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223949153U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521292409.5，技术领域涉及：B61K7/18；该实用新型风门前单轨吊轨道报警阻车器是由周朋云;骆建营;史通龙;袁鑫;王方洲;张伟;杜恩聪;王兆;马双龙;张立勇;刘国;周广会;周泽龙设计研发完成，并于2025-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本风门前单轨吊轨道报警阻车器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种风门前单轨吊轨道报警阻车器。为克服现有技术缺陷，本风门前单轨吊轨道报警阻车器包括单轨吊阻车器、可编程控制器、风门驱动气缸、风门到位传感器，该风门到位传感器包括壳体、触杆、球头万向节、导杆和常开开关，壳体上设有导向孔，导杆穿设在导向孔内，导杆外端连有托板，导杆外端连有托板，导杆后端与常开开关的动触点相连，球头万向节的球头上设有一切面，该切面压在托板上，球头杆轴心线的延长线通过球头的球心，触杆设置在配用风门的门板开门时的行程终点，并连接在球头杆外端上，常开开关串接在阻车驱动气缸的电控阀组与可编程控制器的信号输出端的导线上。本实用新型设计科学、运行可靠，适合煤矿井下使用。

本实用新型风门前单轨吊轨道报警阻车器在权利要求书中公布了：1.一种风门前单轨吊轨道报警阻车器，包括单轨吊阻车器、风门控制器和声光报警器，风门控制器包括可编程控制器和风门驱动气缸，单轨吊阻车器包括机架、阻车器和阻车驱动气缸，阻车驱动气缸包括缸体和活塞杆，阻车器中部铰接在机架上，阻车器顶端铰接在活塞杆外端上，阻车驱动气缸和风门驱动气缸分别配有电控阀组，二者的电控阀组及声光报警器均与可编程控制器的信号输出端通过导线相连，受其控制，其特征在于：其还包括风门到位传感器，该风门到位传感器包括壳体、触杆、球头万向节、导杆和常开开关，常开开关设置在壳体内，壳体上设有导向孔，导杆穿设在导向孔内，导杆外端连有托板，导杆内端可抵在常开开关的动触点上，球头万向节包括球窝罩、球头和球头杆，其球头上设有一切面，该切面压在托板上，球头杆轴心线的延长线通过球头的球心，球头杆上还设有环凸台，触杆设置在配用风门的门板开门时的行程终点，并连接在球头杆外端上，球头杆和导杆上分别套有螺旋弹簧，球头杆上的螺旋弹簧两端分别抵在环凸台和球窝罩上，导杆上的螺旋弹簧两端分别抵在托板和壳体上，常开开关串接在阻车驱动气缸的电控阀组与可编程控制器的信号输出端的导线上。

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