上海铁院轨道交通科技有限公司;苏州同铁轨道科技有限公司王忠杰获国家专利权
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龙图腾网获悉上海铁院轨道交通科技有限公司;苏州同铁轨道科技有限公司申请的专利一种适应小曲线运行的抗侧滚扭杆装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223949146U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520729709.9，技术领域涉及：B61F5/24；该实用新型一种适应小曲线运行的抗侧滚扭杆装置是由王忠杰;金伟;徐力;姜卫星;周俊召;周晨昊设计研发完成，并于2025-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适应小曲线运行的抗侧滚扭杆装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及轨道交通车辆转向架技术领域，且公开了一种适应小曲线运行的抗侧滚扭杆装置，包括扭杆扭臂装置、轴承座装置、连杆装置及连杆轴承，所述扭杆扭臂装置用于传递扭矩以抵抗车体侧滚；所述轴承座装置安装在转向架上，用于支撑扭杆；所述连杆装置的一端与扭杆扭臂装置连接，另一端与车体连接；所述连杆轴承设置在连杆装置与扭杆扭臂装置的连接部位、以及连杆装置与车体的连接部位。该适应小曲线运行的抗侧滚扭杆装置，通过采用连杆轴承径向安装方式，成功解决轻轨车辆通过小曲线半径线路时连杆轴承旋转和偏转角度过大的问题，使装置能够适应R30m小曲线半径线路的运行要求，显著提高轻轨车辆通过小曲线时的安全性和稳定性。
本实用新型一种适应小曲线运行的抗侧滚扭杆装置在权利要求书中公布了：1.一种适应小曲线运行的抗侧滚扭杆装置，包括扭杆扭臂装置1、轴承座装置2、连杆装置3及连杆轴承4，其特征在于：所述扭杆扭臂装置1用于传递扭矩以抵抗车体侧滚；所述轴承座装置2安装在转向架上，用于支撑扭杆；所述连杆装置3的一端与扭杆扭臂装置1连接，另一端与车体连接；所述连杆轴承4设置在连杆装置3与扭杆扭臂装置1的连接部位、以及连杆装置3与车体的连接部位，且所述连杆轴承4采用径向安装方式，其内芯朝向转向架旋转中心。
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